可是在國外，依然是價格低廉，一般不會出現在拍賣會上，更多的是民間出售。
穀另外，鬼佬們對於華人的古董根本沒有深刻的認識，尤其是民間之中，他們不懂其價值。
陳九的收購重心開始轉移了，向著北美和歐洲增加比重，而在國內也是離開了四九城，向著全過擴散開去。
每個月收集的數量依然可觀！
古董的價值也是體現了一個國家的實力，未來古董的價格會非常高，尤其是國寶級別的古董，單單在古董上，未來陳九將會賺取萬億以上的價值。
另外，單單他現在興建的博物館，其本身的價值未來就會超過數百億。
這就是先知先覺的好處，陳九是樂此不疲，一方麵自己欣賞、一方麵作為投資、收藏，兩不耽誤。
前不久也在東瀛開啟了收購，因為經濟上巨大的變化，東瀛出售古董的也不少，甚至有大批出售的。
陳九抄底比較成功，但是總體價格上來說，可是貴了很多。
“飛躍集團的各種車型研發很是順利，巴士已經研究了出來，是否引入港島？”
“當然要引入，我們自己的汽車自己用，將所有的巴士換成金杯的！”陳九一邊兒做菜一邊兒指導，“沃爾沃也是引進，未來我們的座駕也是要更換。”
“不過現在不急，畢竟技術積累還是慢慢的來，品控則是必須嚴抓，絕對不能出現各種小問題，則是消費者最為看重的。”
“別看他們選車總是要對比所謂的性能，可是實際使用上，內地的消費者更在意的其實是質量問題！”
“對他們現在來說，一輛汽車到底是個什麼樣子，應該是什麼樣子還很模糊，我們要引導他們對於汽車的理解。”
“像是油耗、配置這些都是次要的，真正開車之後，他們往往會將這些全部忽略。”
“而那些車上的小細節才是最讓人頭疼的地方。”
“駕駛汽車，各種異響才是讓他們最為奔潰的問題。”
“必須嚴格保證質量，就是一個小小的卡扣都不能出現問題。”
“明白了！”秦素心點了點頭。
內地的油價是有上限的，不會超過一點的界限，其實內地的人根本不用考慮油價的問題。
而真正開車之後，也不會算計油價，這樣的人其實很少的。
他們距離自己工作的地方往往不會太遠，如果太遠還要開車，那麼收入一般都不會低了。
不然沒有必要去開車上班，那些未來的超一線城市，地鐵會十分的發達。
汽車三大件損壞的幾率往往不大，而且真正容易損害的都是小細節的地方。
將服務發揮的極致，將品牌打入人心之中，未來隻要不出現重大失誤，那麼飛躍集團必然是國人的首選。
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