第194章 拉力賽考驗的可不隻是車技(1 / 2)

“Right6,然後Left5,連續彎道控製車輛重心,注意側方障礙。”灰原哀冷靜的彙報著前方路況,因為車輛在高速情況下過彎,即便是一個小小的凹凸處就已經是相當的致命了。

“坡道80,接著Right5,之後會有一段長直線,可以提速。”

暴躁的引擎聲響徹整個沙漠,熾熱的陽光、漫天的黃沙與疾馳的車子交織成一幅蒼白的畫卷。

到達長直線路段,灰原哀忍不住看了一眼音井宏,發現他的臉上如水一般平靜,就連些許的興奮跟激動的表情都沒有,仿佛他就是一名身經百戰的職業車手一般。

“通過長直線路段,前方hairpinright5(向右發卡彎道)。”灰原哀彙報道。

按照發卡彎的過彎流程,應當在入彎前減速,這裏有兩個點需要注意,一個是降到過彎允許的合理速度,再一個是關鍵的要素,就是讓車輛的重心向車輛的前部轉移,使得前輪抓地力增大,後輪的抓地力減弱,同時根據發卡彎的寬度或者說急緩將檔位降到2檔或者1檔。

在刹車結束前正好開始入彎,這個自己多練習刹車的距離。入彎開始就打方向,因為之前做了重心轉移,結合轉向,使得車輛的轉彎半徑變小,車輛也能更好的貼近彎心。.伍2⓪.С○м҈

“等等,入彎速度過快。”灰原哀的視線中,音井宏車頭斜斜的緊貼著彎道的邊緣,車子隱隱有失控的跡象。

如果是較寬的彎道,以這種速度通過沒有什麼問題,但前方的彎道是那種很急的C型彎道。

“沒事的,我可以做到速度4。”

隻見音井宏以極快的速度在入彎打方向之後速度不減,直接在保持原速度的情況下完成動力漂移。

巨大的離心力讓灰原哀攥緊了安全帶。

漂移結束,然後在出彎的瞬間再次加速通過彎道。

灰原哀如獲新生,剛才那一刹那,她有一種強烈的感覺恐懼感直接縈繞心頭。

她剛想要說什麼,音井宏開口了,“抱歉,正常來說應該選擇貼近內側道路入彎,采用手刹甩尾,需要更低的車速,推頭現象強,唯一的優點是路線最短,但是出彎速度慢,動力損失非常大。”

“但是,保持速度使用動力飄移會出彎更快,雖然飄移距離略有增加,但不會損失太多的速度。”

“我們得快。”

灰原哀深吸了一口氣,“嗯。”

另一邊,諸星秀樹和菊川清一郎也已經出發,令人詫異的是,菊川清一郎是車手,而諸星秀樹則是領航員。

“你沒問題嗎?”諸星秀樹問道。

“嗯,”菊川清一郎點了點頭,“或許,我的實力會超出你的想象哦。”

“有趣,那就上吧。”

菊川清一郎神情認真,仔細的回憶著記憶中那種無與倫比的車感。

“這種感覺,還真是很棒呢……”

同為車手的還有柯南和毛利蘭,他們是在身為三冠王的赫伯特身後出發的。

“柯南,我還是沒什麼自信……”毛利蘭低頭捏著路書說道。

柯南握著方向盤,“沒問題的,你隻要按照路書上的內容,結合記憶中的路段情況給我反饋就行,提前明白路段情況,我也能更好的駕駛賽車。”