就是說小村子經濟不怎麼發達，根本沒有什麼集體產業，所以說呢交通自然也不是特別發達了。
這個幾乎是必然的，一個村子它是不是能夠迅速的發展起來，關鍵就是看交通是不是發達，如果交通發達的話，OK，這個村子想不發展起來都很難，但是如果這個村子交通不是特別好的話，那這個時候想發展起來就非常的困難了。所以說呢雖然葉明的老家是距離城裏非常近，和城裏來講就是隔著一條大河。
但是呢，這是因為隔著這條大河，所以說呢，這個村子想發展起來就不容易了，因為隔著一條大河，雖然不算是特別的寬，但是呢，這條道和50來米總是有的算是當地比較有名的一條大河了，問題是關鍵有條大河的話那中德有橋才行嘛，有橋交通車能夠通暢起來。
但是呢，這個橋，他也是有一定的問題的，那是小橋，不是大喬想要發展經濟的話，那必須造大橋造那種雙向4車道的大橋。
而葉明的老家荷花村呢，那是一個連雙向哦，兩車道的公路都不算的，一座小橋。所以說可想而知荷花村的經濟發展是多麼的慢了，沒有橋怎麼辦呢？就算是公交車都不從荷花村經過，小林小楊荷花村可是僅靠城裏的一個地方，居然沒有公交車，通過這讓人感覺到非常的無奈了。
其實呢在很早以前，在葉林還沒有出去闖蕩的時候，荷花村它是有公交車的，雖然荷花村的那座小橋是非常的狹窄，一旦公交車站上麵通過的話，頂多這條路這個座橋才能夠過一輛自行車而已，就是那麼狹窄的一座橋，但是呢，當時還是通了公交車的，也是為了考慮到合成和周邊的鄉村的交通方便，所以說才推出了這麼一條公交線路，但是他公交公司絕對沒有想到自己原來。
照顧老百姓的出行難的問題，所以說呢，才弄了一個全新的公交路線，但是沒有想到呢，這條路線並不是像想得那麼容易走，因為這是小路，所以說那公交車每次從這裏經過的時候總是要小心翼翼的。
關鍵不是說路窄路寬的問題，路窄的話，反正隻要是公交車能夠順利的通過，窄一些就窄一些吧，沒有什麼大不了的，反正公交車司機的駕駛技術呢都是非常高的那種，而且都是老司機，道路雖然狹窄一些，但是通行是沒有問題的。不過當這個時候，荷花村還有附近的一些村民就有了想法了。
俗話說的好，靠山吃山靠海吃海靠路嘛，當然是要吃肉了，但是這個路是怎麼樣吃法呢，於是呢就有一些不務正業的人呢，就開始琢磨怎麼樣去對付這輛公交車了。
問題就是有這種想法的居然不是一個兩個人，雖然相對於村子裏麵的人來講，也隻有四五個人有這種想法。
但是呢，確實是有這種想法了，這四五個人呢，稍微的鼓動一下，很多的村民是開始紛紛的覺得，經過了我們村子的公路，那這個時候應該給我們村子公路交壓歲錢的。吃吃吃吃。這個時候呢，老百姓是充分的把自己的公路給發掘出來了那種挖地三尺的感覺。
反正呢，你從我的公路上走，這個時候呢，我就要收費，亂收費是不可能到現在是國家絕對不允許的，但是呢，這個時候收一點養路費總沒有問題吧，所以說呢，自從公交車通了之後呢，很長一段時間內呢，就有不少的村民碰瓷公交車。想一想人家公交車為了老百姓出行方便，在這條比較狹窄的小路上弄了一條公交路線。
但是呢，沿線的一些村民尤其是說進入到農村地區之後呢，居然開始打起了公交車的主意，這樣的一個辦法呢，讓誰能夠忍受得了呢，所以說在這樣的一個問題上麵呢，那立場是不用表達的，就能夠讓你明白村子裏麵的人啊，當然是把利益給放的更大一些，自己說出行的問題，那和我有什麼關係呢？