而眼高於頂的他們對龍國生產的“鐵方塊汽車”嗤之以鼻，以為東方人研發不出來優秀的汽車。
但這個想法在看見雷電牌汽車後被徹底改變了。
加入了來自未來的設計理念，新生產的“雷電一型”汽車外觀有了很大的改觀。
整車除了底盤比較平整，其它地方都是光滑勻稱的弧麵，整個汽車看起來就像是個大號甲殼蟲。
當然，比昆蟲裏的甲殼蟲好看不少。
它的車頭看起來就像是一個卡通人臉，兩個菱形大燈是眼睛，進氣格柵是鼻子，下麵的防撞護欄則是嘴巴，可愛之餘還有一絲帥氣。
跟其它國家汽車迥然不同的外觀瞬間就抓住了人們的眼球。
再加上采用了鮮豔的紅、藍、黃色外漆，放到大街上，回頭率絕對能到100％。
看得一旁的女員工們兩眼直冒小星星。
要是能把顏值這麼逆天的豪車買回家，人生就圓滿了啊。
李逸麵色如常的點點頭，提醒道：“還是要注重質量，這可是我國第一款豪車，招牌要打出去，絕對不能出現任何質量問題。”
他最不放心的就是雷電公司急功近利，沒有協調好各個部分的功能和實用性，就草草展開試駕。
開車是個有風險的活，一個鬧不好要出人命的。
後者聞言神采飛揚的回道：“陛下您就放心吧，從呂宋拖拉機廠開始，臣已經造了十餘年車了。部隊中的裝甲車經過各種惡劣路況挑戰都能保持較低故障率，現在搞個民用車輛更不會出問題。”
技術成熟度不光看時間，還要看產量和改進缺陷的次數。
陸軍訂購的上萬輛裝甲車給整個產業的發展提供了巨大助力，發動機、底盤、變速箱在長期的使用中不斷改進，現在已經非常成熟了。
李逸聽到這緩緩點頭，道：“好，那就開始試駕吧。”
後者抬手一揮。
看台下的三輛汽車便同時打著火，在內部道路中行駛起來。
先進行的是“振動”和“噪音”測試，看三輛車的平穩度，表現還是不錯的。
現在的居民城鎮化率還不高，城市噪音汙染不嚴重，所以“噪音”測試還是很好通過。
接下來是路況測試。
泥濘路段、沙地、土地紛紛上場，還有冷熱交替的實驗場地。
三輛車均以優秀的成績通過測試。
刹車和底盤調校也沒有問題。
讓李逸驚喜的是，車裏居然有空調。
這是國內空調公司生產的第一代產品。
被技術人員們縮小之後製造出來了車載版本。
這下終於對得起它“豪華品牌”的稱號了。
對於不差錢的富豪來說，車好看是長麵子，但有空調卻能極大提升舒適度。
尤其是南方的一些地區，夏天車裏沒空調，司機和乘客容易被悶得當場昏厥。
什麼“玻璃貼膜保護隱私”、“真皮座椅盡顯奢華”，這些前世的宣傳噱頭通通用上。
再加上獨家首創的“安全帶”保護乘客生命安全，逼格一下子就上去了。
比前世歐美國家的汽車安全帶早出現了50年。