一陣誇誇的讚歎聲讓那個家夥出盡了分頭,立刻把大幫子人直接帶到了通用汽車公司,當然幾千人不可能全都被接納,就是這十分之一的希望已經讓這些人趨之若鶩了。
即而通用汽車公司忽然打出了一個好名聲,說起來似乎在公司的製度上與發展的前景上要比麥克——福特汽車公司要人道多。
通用汽車公司趁著麥克——福特汽車公司裁員的事前,做了充分的宣傳,主要就是針對麥克——福特汽車公司將要破產,私設農場破壞生產力,強迫工人到農場種菜的不人道做法給予攻擊。
不得不說輿論給麥克——福特汽車公司帶來的影響是巨大的,很多優秀的技師一個個的離開了麥克——福特汽車公司,而到通用汽車公司工作。
本來就看起來不如蕭條麥克——福特汽車公司在通用汽車公司的外部強壓與內部滲透的情下,顯得更加的蕭條了。
不久之後,麥克——福特財團旗下的多個企業單位都采取裁員政策,有門路的自然到了其他企業繼續工作,沒有門路但是又缺不得工作的人隻好到任軍與福特設立的農場暫時工作。
就連寶馬汽車公司與雪鐵龍汽車公司也沒有逃脫得了裁員命運。
一個龐大的麥克——福特財團頓時消瘦了許多,除了維持正常運轉的幾個核心生產線之外,其他多個生產線全部停產。
麥克——福特財團的消瘦恰恰給摩根財團旗下的產業短時間的膨脹提供大量的人力與技術。
任軍還是有條不紊的按照自己計劃的把規劃出來的那一部分的資金迅速投入到了一些經濟危急之後迅猛升價的期貨或者外彙交易上。為經濟危機過後,麥克——福特公司的再度掘起提供大筆的現金。
(PS:最初的期貨交易是從現貨遠期交易發展而來,最初的現貨遠期交易是雙方口頭承諾在某一時間交收一定數量的商品,後來隨著交易範圍的擴大,口頭承諾逐漸被買賣契約代替。這種契約行為日益複雜化,需要有中間人擔保,以便監督買賣雙方按期交貨和付款,於是便出現了1570年倫敦開設的世界第一家商品遠期合同交易所———皇家交易所。為了適應商品經濟的不斷發展,1985年芝加哥穀物交易所推出了一種被稱為“期貨合約”的標準化協議,取代原先沿用的遠期合同。使用這種標準化合約,允許合約轉手買賣,並逐步完善了保證金製度,於是一種專門買賣標準化合約的期貨市場形成了,期貨成為投資者的一種投資理財工具。)
“要是有現在有期指就好了!”任軍與福特出而來紐約交易所之後,任軍一個人悄悄的嘀咕,“股票越跌越好,越跌越賺錢!!”
“老夥計說怎麼呢?”福特看著任軍一個人走在前麵唧唧歪歪的不知道磨叨什了,於是一邊玩笑一邊奇怪的問,“不會自己跟自己說悄悄話了吧?”
“你還真說對了。”任軍回頭對著福特撇撇嘴說,“我在算一筆賬,算算我們能賺多少錢。”
“期貨由於實行保證金製、追加保證金製和到期強行平倉的限製,從而使其更具有高報酬、高風險的特點,在某種意義上講,期貨可以讓我們一夜暴富,也可能使你我頃刻間一貧如洗呀。”福特快步追上任軍之後,拍拍任軍的肩膀說,“麥克——福特財團可就指望你了。”
“嗬嗬……抱在哥們身上!!”任軍一拍胸脯自信滿滿的說。
“切!……現在別吹,這個家夥跟買股票一個樣,風險大著呢?”
(未完待續,如欲知後事如何,請登陸WWW.CMFU.COM,章節更多,支持作者,支持正版閱讀!)