“洛克菲勒先生，晚上我會和麥克先生繼續探討建立商務護衛誌願團的事情……我就先告辭了！！”威爾遜也沒撈著什麼好果子，多說無益，於是趕緊起身告別！
“晚上我通知麥克主動找你去吧，這樣也符合您的身份！”洛克菲勒不冷不熱的說，可臉上依舊麵帶微笑！
威爾遜走後，洛克菲勒抬起右手捋捋胸脯，很久之後才恢複了原有的平靜，“剛才真是好險！剛才要是真有什麼事情的話，我還不跟著栽一個大跟頭，威爾遜怎麼好像衝著我來的？”
晚上任軍再次見到了威爾遜！
“國會那邊也是這個意思，怎麼樣才能把墨西哥變成美國真正的後院！”威爾遜接著說，“這就需要擁有一支戰鬥力強硬的軍隊，但是不能太張揚，規模不能太大，畢竟一支商務開發護誌願團，最好不要引起墨西哥政府的懷疑……，在武器裝備上，你有沒有什麼新想法？”
每人一把ＡＫ——４７那是不可能了！現在美國士兵用什麼槍，那就用什麼槍支吧！汽車裝備更新，這倒是任軍的拿手活！
人數少，作戰能力強！那就是裝甲機械部隊了！由此任軍就不難想到，二戰中風靡世界戰場，痛擊法西斯的吉普車了！吉普車中又以美國悍馬之最！現在正是用著它的好時候！！
“……大功率引擎；堅固的結構；車輛的外表輪廓最低。在保證功能的前提下，簡化結構。平板狀引擎蓋，衝壓成型的前臉(組合了前燈)，使製造工藝簡化！”任軍照著軍用吉普車的優點一番描述，“快捷，輕便，靈活，進攻性強……”
吉普車這個名稱是在第二次世界大戰期間出現的。為了對付希特勒的閃電戰術，美國陸軍後勤部小型偵察車研製委員會向美國至少135個廠家發出承製招標，要求研製輪式1／4噸級通用車輛。最後班塔姆公司第一個製出樣車送交政府審驗，於是贏得首份合同。隨後，福特汽車公司於通用汽車也相繼加入到吉普車製造的行列中來！
隨著盟國軍隊的作戰行動，吉普車的輪跡也遍及世界各地，從北極圈內的摩爾曼斯克到赤道附近的新幾內亞島；從北非的利比亞沙漠到緬甸的熱帶雨林；從歐洲良好的公路到泥濘崎嶇的滇緬公路，為嬴得戰爭的勝利做出了巨大的貢獻。
“這是一種什麼汽車？”威爾遜感興趣的問！
“悍馬！！”
（注：首先感謝讀者們提出寶貴的意見！！這裏我表示我深深的敬意，‘謝謝！’，本作者原意是進行商業全球化擴展，這樣的一來的話，就難免涉及到亞洲一些國家，我在這裏想各位讀者保證，本書會一直按商業的路線發展下去！至於私人雇傭兵事件，當時美國進駐墨西哥時候，的確是依靠了一些國內大財團，以商業為幌子，把一些保安，護衛團等組織派遣到了墨西哥，進行片麵控製，這的確是史實！”
（謝謝大家對本書的關注，寫請對別人說，不好請對我說，我將盡心竭力的為大家做好每一步，希望大家多多捧場與支持！！！）