第十節 第一輛汽車(2 / 2)

“自己享用?哪能用的起;賣給富人,值多少錢?”

“200美元怎麼樣?”任軍提議

“好!200美元,麥克你真是說到我心裏了!我就是想賣200美元!”

“當然說到你心裏了,”任軍暗自念叨,“亨利·福特的第一輛汽車賣了200美元,讀過點汽車史的人都知道……”

“福特,以後我們要造好多的汽車,賣給那些有錢的人。汽車行業就是8點鍾的太陽,我們一定能賺取大把大把的票子,坐上體麵的位子,有的是漂亮的小妹子,我們發財了!”任軍的嘴角不時的泛起陣陣微笑。

“是啊!造汽車是一定的,” 福特皺著眉頭說,“但是買的起汽車的人不多。”

“不會吧!就咱們底特律大富豪也有不少,小富豪如牛毛,更何況還有其它的地方。”任軍納悶的說。

“你沒有領會我的意思。”福特搖了搖頭解釋。

“意思?什麼?”任軍納悶,難到還能有其它的意思?

“汽車是一種奢侈品,隻有富人才能買的起,一般的市民該怎麼辦?富人和平民比起來誰多?”福特轉臉看著任軍。

“那當然是平民多!誰買就賣給誰,管他是富人還是平民,賺錢才是我們的目的。”任軍一臉的賣車賺錢天經地義。

“有抱負的年輕人應該把目光放的長遠一些,從而為事業的發展留下充分的時間!”

忽然閃電般的回憶出現在任軍的腦海裏,根據自己在另一個時空的記憶,福特的發家史的確走的是一條平民的道路,實踐是檢驗真理的唯一的標準,他的理念是正確的,一直被延用到了另一個時空,這就是福特擊敗無數對手的重磅武器,也是建立汽車帝國的法寶。自己怎麼沒有想起來呢?實在是夠笨啊夠笨。

看來在這個世界待的時間長了,竟然連這麼重要的事情都忘記了,要是吃個公雞下的蛋,說不定又變聰明了!該死啊!

一般來說,產業是一個以生產為起點,以顧客為終點的過程。如果說消費者不買或者說買不起企業主的東西,而企業主卻來指責消費者,並說這不是企業的錯誤,這就如同把車套在馬的前麵,使馬痛苦不堪。這簡直就是胡鬧。

“對,福特我們應該走一條平民話的道路,我也是這樣認為的。”任軍滿臉堆笑,大聲的表態。

“我說你真的也是這樣的認為?為什麼?”任軍的一反常態的表現,把福特搞的暈乎乎。

“原因很簡單,平民占了全美的百分之九十七。”任軍爽快的回答。