安帕洛肥碩的手指在桌麵輕輕敲擊，琢磨著怎麼從這條信息中賺取利益。
雁過拔毛，這是商人的共性。
這件事中，盧森堡拍賣行要取利，對象要麼是哈裏爾要麼是約瑟夫，很顯然，要從老道的哈裏爾那裏獲利的難度不小，約瑟夫應該是最好的目標。當然，哈裏爾那裏也要刮一刮，等自己拿到約瑟夫那批藏品的處置權後，怎麼也能從他身上咬塊肉！
古蒂根本沒想到，自己放走盧燦這隻饕餮，卻被一群鬣狗盯上！
他注定逃脫不了利益的囚籠！
至於這件事的真正始作俑者，盧燦並沒有將這件事太放在心上。回到酒店，晚上請一幫隨行人員吃了頓飯，又在王永斌的主持下開了個碰頭會，簡單聊聊這次工作的內容。
碰頭會上，盧燦簡單說了說，自己會離開幾天，工作組的日常安排，由王永斌負責。這次來歐洲的工作內容不算繁重，壓力也不會很大，大家嘻嘻哈哈，還算輕鬆。
工作安排好之後，晚上，盧燦與溫碧璃商量，決定開車前往比利時，如果時間來得及，再走荷蘭烏得勒支，兜一圈回來，權當旅遊。
從盧森堡到比利時布魯塞爾，開車的話，大約有兩百二十公裏，如果到根特市，約兩百五十公裏。這點距離，乘飛機需要反複申請航線，還不如直接開車方便。
比利時、盧森堡、荷蘭三國同出於尼德蘭王國，無論是民間還是高層，彼此關係都很友好，因此，這三個國家於1974年就已經取消彼此的入境審核，三個國家的國民，跨境旅遊很方便。
順便說一句，這三國之間的相互免檢入境通關的範例，以及今年六月份聯邦德國、法國與這三個國家簽署的“申根協議”，還是1995年歐盟執行“申根協定”的基礎。而這五個國家再加上意大利，是歐盟的創始成員國，因此，申根協定又被視為歐盟一體化的重要一步。
洛林銀行提供了兩名專職司機兼翻譯，這兩天為盧燦開車名叫埃托奧，會盧森堡語、德語、英語以及法語，另一人叫維斯伯格，荷蘭籍人，精通荷蘭語，會英語和德語，懂法語。
車子也是洛林銀行提供的第一代雷洛Espace商務車。不是沒有更好的，而是盧燦覺得自己一行人低調一些更合適。這種車型的動力和空間都足夠，還不紮眼，挺好。
十一月，阿登高原正處於深秋時節，連綿不絕的丘陵山地，斑斑駁駁的紅葉黃葉，二三層高的歐式房屋零零星星散布其間，間或有些牛羊和人群出沒，典型的西歐鄉土風情，景致相當不錯。
出門時已經中午，四十分鍾後來到阿芒邊境關口。客貨兩條通道，排起了長長的車隊。
“維斯，不是說免檢嗎？”
雷洛Espace商務車一共九個座位，埃托奧開車，維斯伯格坐在副駕駛位置上，阿忠和顧金全坐在他倆身後一排，第三排座位收起來靠在兩邊，盧燦和溫碧璃坐在第四排，很寬敞。
剛才問話的是阿忠。
維斯伯格是荷蘭皇家海軍陸戰隊退役士兵，目前任職洛林銀行安保部的副總監，大華銀行收購洛林銀行之後，他曾經到香江元朗訓練基地接受過訓練，丁一忠和他認識，但也說不上熟悉。
維斯伯格回頭對後排幾人笑笑，“申根協議免除的是出國申請手續，進出關的身份檢查還是有的，隻是比以前減少很多程序化的東西。就像以前，我去比利時還需要去海關大廳接受麵檢，現在隻需要坐在車裏，等他們檢查身份證或護照就行。”
客車通道的速度還是挺快的，五六分鍾就排到盧燦他們這輛車。
一位工作人員站在車窗前示意出示護照。
盧燦、阿忠和顧金全持的是香江護照，溫碧璃是英國護照，邊境工作人員也隻是探頭看了眼，遂即擺擺手放行，連車後備箱都沒檢查。
車子剛過比利時阿芒檢查站，盧燦的手機響起。
溫碧璃掏出來看了眼，遞了過來，“托馬斯的電話。”
剛一接通，就傳來托馬斯略有些興奮的聲音，“維文，盧森堡拍賣行與約瑟夫已經約定好，明天上午去他們家幫忙看貨，我和哈裏爾會過去，你去嗎？”
盧燦一愣，效率這麼高？
還真是應了一句話——利益是社會發展的動力之源！