外國人瞧不起中國人，也就罷了。
這個翻譯，心甘情願做狗腿子，跟著外國人罵中國人就過分了。
那個德國人看到李文軍愣了一下，就神態自若地點頭，然後得意洋洋走了。
他篤定除了他和翻譯，這裏沒人聽得懂德語，所以就算被李文軍他們聽見了也沒什麼好擔心的。
李文軍在心裏罵：“臉皮真厚。”
背後捅刀子，當麵笑嘻嘻。
不教訓一下你，你不知道自己是什麼東西！！
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投標會議重新開始。輪到那個德國人發言。
他故意用德語講，然後翻譯再講一遍。
這越發把時間拉得長了，專家們更覺得疲憊和沒有耐心了。
陶光明抗議：“招標書上明明說了用中文宣講，為什麼他們可以用外語。”
組織者說：“他們也用中文講述了，沒有問題。”
陶光明還要抗議，李文軍默默拉住了他，瞥了一眼那個德國人放在桌上的某個五星級賓館的房卡。
等德國人講完，已經快中午一點了。
大家好像都覺得李文軍肯定要出醜，所以他上去的時候，明顯帶著幸災樂禍。
李文軍打開ppt，說：“我本來也準備了二十幾頁。可是現在時間這麼晚了，而且我們所有的技術參數都詳細寫在了投標文件上，專家們要是感興趣可以翻看一下。我就不重複講述浪費大家時間，隻用三句話就能結束今天的宣講。”
所有人都安靜下來望著他：三句話？
搞笑的吧？！還是在裝逼？！
要是你敢超過三句，我們就趕你下來。
李文軍說：“第一，我們在國內運行了兩條地上電氣軌道線路，總長度約六百多公裏，總運營時間超過一年，總客運量超過一百萬人次，零事故。”
然後場上立刻爆了，大家用各種語言質疑。
“不可能！”
“李文軍，你什麼時候運營過地上軌道交通？？”
“我們怎麼都不知道？證據呢？”
李文軍默默打開ppt，放出了茶縣到株市和從穗城到韶關的兩條線路運營統計表。
軌道交通，沒說一定要地下。其實其他國家的城市軌道交通，也有很大一部分在地上。
然後現場又安靜下來，等著他說第二句話。
李文軍鎮定地掃了一眼會場，說：“第二。地下軌道，我們可以做到時速一百五十公裏到兩百公裏，地上軌道，時速兩百五十到三百公裏。所以同等運營車輛情況下，我們能比現在國內運行的任何一家公司運力增加百分之三十以上。”
現在國內的地下軌道時速大概八十公裏，地上時速大概一百二十公裏。
所以李文軍說增加百分之三十的運力，還估算得比較保守。
場內又炸了。
霓虹國的人說：“不可能。就不說地下的，地上你們做不到兩百五十公裏。現在世界上最快的列車是我們大霓虹的子彈頭。”
李文軍笑了笑，拿了一卷錄像帶，插進了播放機，把視頻投影到了牆上。
畫麵上有個人拿著測速儀站在鐵路邊。
電力機車拉著幾節車廂由遠而近，眨眼間就“嘩”地一聲路過。
拿著測速器那個人把測速器伸到錄像機前麵說：“哇瑟，牛掰大發了。二百六十公裏。真的是飛起來了一樣。”