準備的時間並沒有太久，好奇者號的船員們都是曾經在星際戰爭中有過戰艦服役經曆的資深者，相當於早已經在模擬環境中進行過各種訓練了，如今隻是將這些經驗恢複到現實中而已，重要的是熟悉自己的同事，以及訓練和同事們之間的協同合作。
而更重要的是，好奇者號是個高度智能化的新型太空船，在運行過程中實際上並不需要太多的人工插手。這艘船的運行用一句話可以概括，所見即所得，能完全無縫的和人類思維接駁，這艘巨艦上的人工智能已經進化到根本無需人類思維幹預的地步，人類在駕駛和運行上能做的已經很有限了。
所以用更準確的話來形容，這是真正的人機協同，人工智能在這艘船上形成的小小社會中，已經是作為一個重要的一份子，和人類的地位已經是同等重要了，沒有人工智能的協助，區區的七百多人成員是無論如何不可能駕駛得了如此複雜，如此龐大的一個機械體係的。
事實上，所有太空船都有這樣的特性，包括人類早期的衛星和空間站，如果一個機器的自運行達不到一定的智能程度，人類甚至根本無法將這樣的機器送到太空中，讓它按照自己的命令運行，而區區的幾個太空人也根本不可能控製操作的了如此龐大複雜的機械體。
在這樣的人造機械體中，人類的作用更多的隻能是監控和決策，真正的執行，隻能是人工智能。
所以說那些幻想未來的太空戰艦中多少多少駕駛人員，多麼龐大的機組成員，那都是胡扯，要靠人工操作運行如此龐大的機械體那根本是個不可能完成的任務。
太空戰艦和人類行星時代時期的航空母艦之類的戰艦完全不同，人類操作在其中所起到的真實作用實際上很有限，決定太空船的功能和戰鬥力的是最重要的是人類科技，它的功能和戰鬥力在建造時期就基本上已經完全由建造者們決定了。即使是艦上所有人類成員全部遇難，這個戰艦同樣能夠自動運行，直到它的燃料耗完，或者是遇到下一個主人。
這是一種全新的戰艦，是另外一種意義上的機器人！而艦員們隻是寄居在這艘戰艦上的乘客，對這艘戰艦並沒有太多的決定權，戰艦的和龐大和複雜化完全限製了人的主動性在其中的發揮，要想更好的駕馭它，那就需要更多更好的機械師們來熟悉它的功能，和它更好的交流，以便於艦員們完成自己的任務。
所以說，太空船，太空時代，才是真正開辟了人類和人工智能和諧共處的時代，在這裏，人工智能不再是一個簡單的機械，而是甚至變成了一個具有思維和決策能力的另外一個物種。
好奇者號太空船的艦長，名叫方晨，據說是個曾經的保安軍裏的軍人，保安軍重組之後，這家夥從行星防禦部隊中跳槽出來，進入了太空開拓本部。
而實際上如今的太空開拓本部的頭頭，也是個前保安軍人，他就是印美戰爭中一戰成名的著名指揮官陳泰。
這樣的人事任命實際上也從另一方麵印證了深網上的小道消息並不是空穴來風，太空開拓本部的高度軍事化原則似乎從剛開始就已經確立了下來。
而方晨，這個在皮埃爾的眼裏異常粗魯的家夥，現在就是蘇強他們這些人的軍官了。