你們確定要這樣選擇嗎？”
內羅·莫拉將軍聽見方浪的話後，也是眉頭緊皺，一臉無奈的道：
“您說的這些我們都明白，這也是我們糾結的原因。
對於，方圓航空的技術實力，我們是充分信任的，畢竟，能夠成功完成t-1項目的研發，就已經充分的證明了這一點。
我們的意思並不是想放棄t-1項目，因為經過我們的論證，發現t-1教練機稍加改進就可以成為一款非常優秀的對地攻擊機。
如果可以，我們想要邀請你們，一起向國防部重新提交一份對地攻擊機的研發項目，直接將這個t-1項目變成對地攻擊機。
而新的研發軍費，則用來研發活塞式發動機的教練機。”
其實，方浪心裏清楚，內羅·莫拉將軍還有一個選擇沒有說，那就是直接從國外采購渦輪螺槳發動機來代替自產。
這個時期的英美，已經有了大修時間和功率都超過這款發動機的渦輪螺漿發動機。比如，英國羅爾斯·羅尹斯公司的“達特”525渦輪螺漿發動機，單台功率就已經達到了1990馬力。
不過，這款發動機的體積，肯定是不適合用在小型的教練機身上的。
而對方不提出這個想法的原因，方浪也非常清楚，一方麵肯定是希望支持國產，另一方麵肯定也和自己是方圓公司老板有一定關係。
這樣算是非常給自己麵子的做法了。
聽見內羅·莫拉將軍的話後，方浪卻沒有馬上回答，而是開始認真思考，權衡利弊。
很快，他就想到了一個問題，不得不轉頭看向對方，略帶歉意的對著莫拉將軍道：
“莫拉將軍，如果是以t-1項目為基礎研發新式的對地攻擊機，我們海軍航空兵可能無法參與了。”
方浪的話讓內羅·莫拉將軍臉色一變，沒想到方浪竟然會拒絕，要知道這可是照顧方圓航空的生意。
見到莫拉將軍的臉色，方浪隻能是無奈的歎了口氣道：
“將軍閣下不要誤會，我並不是不想和你們空軍繼續合作，而是t-1飛機並不適合海軍航空兵在航母上使用。
別忘了，它的起飛滑跑距離可是要380米的，而我們的航母甲板長度卻隻有246米。”
此話一出，內羅·莫拉將軍哪裏還不清楚問題出在哪裏，這麼關鍵的問題竟然被他疏忽了。一時間他也不知道該說些什麼了。
實際上，會議室的眾人注意力早就已經集中到了方浪和內羅·莫拉將軍身上了，他們聽見方浪的話後，也是齊齊歎了一口氣。
明白這確實不能責怪方浪。
一時間會議室裏竟然陷入了一陣詭異的安靜狀態，這讓方浪感覺非常壓抑，心中盤算一番後，最終還是打破了沉寂道：
“將軍閣下，你們空軍的想法我已經明白了。
既然，你們已經決定想要使用活塞式發動機作為教練機的動力，我可以出麵和方圓航空器製造公司協商，由他們自籌經費研發。
但在采購時，我們必須允許對方通過提高單價的方式，收回研發成本，你看怎樣？”
會議室的眾人聞言，全都一臉不可置信的看向方浪，所有人都明白，想要研發一款飛機的投入可是非常大的。
方浪竟然承諾出麵和方圓航空器製造公司去協商，讓他們自研。這對整個空軍來說，都是一個大恩，畢竟，如果不這樣的話，空軍最後可能就要提議更換進口渦輪螺槳發動機，來提高發動機的大修壽命了。
這樣不僅對方圓航空器製造公司是一個重大打擊，同時也會讓當初信誓旦旦宣揚的完全國產飛機成為一個笑話，搞不好發起這個項目的內羅·莫拉將軍都要受到牽連。
而不更換進口發動機當然也可以，但這會導致空軍的軍費會被這個無底洞狠狠的吸血，當然海軍部的軍費也要跟著受損。
這是方浪和內羅·莫拉將軍都不願意看到的。
其實，現在的這個渦輪螺槳發動機還有很大的改進空間，隻要給動力研究室一些時間，他們一定能夠突破這些技術難點。
就算不行的話也可以從英美獲得技術支持，遲早肯定能將大修時間延長到達到要求，但現在空軍顯然是已經等不及了。
真正讓方浪無奈的是，空軍竟然感覺t-1技術過剩，這就讓方浪有些哭笑不得了。
在方浪看來，無論這個t-1多麼優秀，他始終隻是一款螺旋槳教練機，在噴氣式飛機麵前何來技術過剩一說呢？
可惜，現在的巴西空軍，雖然知道歐美早就已經開始拋棄螺旋槳飛機，進入噴氣式飛機時代了，但他們並沒有真正的開始接觸噴氣式戰鬥機。
這就讓他們產生了一種t-1技術過剩的錯覺，對比從美國采購的那些老式教練機來說，t-1先進太多了，完全可以當做戰鬥機來使用，這就是現在空軍想要將發動機換成活塞式發動機的真正原因。
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