“三點著地！我靠！三點著地啊！”一名駕齡有三十年的老飛行員，激動地指著飛機。
“三點著地，我靠，他不是醫生嗎？是在逗我們吧？！”
“這個家夥，三點著地，讓我們白白擔心了？！在騙我們嗎？”
一群人，完全是懵了。
要知道，三點著地，可是需要極高的技術，就算是三十年駕齡的老飛行員都不敢輕易嚐試，因為這是拿著乘客的生命在開玩笑啊！
一般客機降落速度控製在本機失速速度的1.3倍，通常在120-150公裏左右，以最佳的速度、高度和角度讓飛機落在跑道上注明的著地區。當接近著地區時，收點油門減速並稍微拉起機頭，讓飛機以規定的仰角“飄落”接地，正常應該是後輪前著地，滑行幾秒後推下機頭讓前輪也著地。
當然，也有優秀的飛行員會玩三點同樣著地，那樣乘客會感覺極為平穩。但這需要極高的技術，否則前輪前觸地很容易出事。
一個三十年駕齡的老飛行員都不敢玩的，卻是讓這個醫生給玩出來了？
到底是騙他們的，還是誤打誤撞搞出來的？！
大家完全是懵了。
機艙內，空姐們也是不明白發生了什麼事情，怎麼一點感覺都沒有，好像降落非常平穩，嗖的一下就落地了，大家看向窗外，也都瞬間是震驚了，難道這個醫生真會開飛機不成？
咣當——
發動機尾部外緣像兩片半圓形蚌殼狀物“咣當”一聲合攏，擋住噴口後麵，讓噴出的氣體反向前射。
穆峰加油門，開足馬力，發動機轟鳴聲猛然加大，明顯感覺飛機在刹車，十幾秒後飛機速度完全降到滑行狀態。這時，穆峰才是收了油門並且收起反推力裝置。
這些裝置。
在穆峰快要降落的時候，其實就已經觀察了一遍，確認沒有問題，才會降在機場，否則的話，穆峰就要想其他的辦法來進行降落了。
伴隨著最後一道震動聲，飛機則是安全地降落在了雙江國際機場，瞬間，航空管製解除，上方的飛機，也是開始準備降落。
其他人，也都是鬆了口氣。
機艙內的乘客，也都是滿臉不敢置信，沒想到他們能夠安全降落，這一刻，他們也是終於感受到了生命的珍貴，此時，沒有人記得穆峰，大家都是迫切地想要通過登機廊橋下機，一刻也不想在飛機上停留了。
大家隻看到了安全，卻是沒有意識到，若是沒有穆峰，將會發生怎樣的悲劇。
乘務長等人，也都是興奮地站起身來，喜極而泣，隻有她們知道，到底是經曆了怎樣的危險。
穆醫生。
就是那個穆醫生救了大家！
乘務長等人立刻是衝向了駕駛艙，卻是發現穆峰不知道何時已經消失了。
“人呢？”
“對呀，帥哥跑哪裏去了。”
“穆醫生人呢？”
空姐們詫異地看著四周，卻是根本就沒有發現穆峰的人影，不知道穆峰跑到哪裏去了。乘務長立刻跑到頭等艙，卻是發現秦冰也不見了。