在上海灘，要找一個托，還不容易，界麵上逮住個夾著公文包的，就說自己是做生意的，十個裏八個是騙子，有一個還沒入行，有一個成功騙到了第一桶金，成為真老板。
托，不就是騙子嗎？
可問題要有水準的，讓人一看就覺得高山仰止的托，還真得有一定的身份。
雖說也是做局，可問題是這個局必須要有身份的人坐鎮才行。
要是隨便從街頭上劃拉一個大鼻子藍眼睛的洋人，衛挺生也不用為難了，十六鋪碼頭上多的是，還有霞飛路的咖啡館，愛多路靠近碼頭燈塔附近的交易所邊的馬路牙子上，一天五十塊錢招洋人，找百八十個有點困難，但要找一兩個，那還不手到擒來？
可這樣的托，在上海灘誰認識？
高檔的大飯店就進不去，更不要說去參加一家輪船公司的拍賣會，這不是明擺著讓人懷疑嗎？等到拍賣開始的之後，一個勁的抬價，就算不是托，也變成了托。至少，群眾的眼睛是雪亮的，尤其是在上海灘，騙子比好人多的城市裏，那個投身商界的大老板，沒有一個慘痛的上當受騙史？
所以，這個托必須要有身份，能夠扛得住事，而且來的賓客之中誰也不能懷疑。
估計，這樣的關係，也隻能是王學謙能夠請得動了。
王學謙拿著話筒，想了一會兒，說道：“等我電話。”就掛斷了。
守在電話機旁邊十多分鍾之後，電話鈴聲響起來，衛挺生不做停頓立刻拿起了電話，話筒裏傳來王學謙平靜的聲音：“花旗洋行的勞倫斯總經理答應出席拍賣會現場，但是他不會參與競拍。”
“得嘞，您瞧好吧！”衛挺生就是要這樣重量級的托，一下子將拍賣會的檔次提上去了。另外也給他獅子大開口增加了一點砝碼。
有洋人出場的地界，尤其是民族資產中很敏感的產業，肯定會受到普遍的關注。而且勞倫斯的身份正好，誰都知道王學謙和泛美銀行的關係很鐵，請泛美銀行的總經理來，那不是來拉仇恨值的，而是擺明了告訴人家，這是一個套。
可勞倫斯就不一樣了，這位是花旗洋行的總經理，同時花旗總會又是美國商會的籌辦方，花旗代表的不僅僅是一家洋行和銀行，更多的是美國商會要進軍長江客運航線。
武漢到上海。
長江流域最重要的兩個貿易城市，武漢的經濟地位在民國僅次於上海和天津，之後的廣州、大連和武漢都是差不多的地位。作為華中的經濟重鎮，武漢必然是商路繁忙的重要城市。但是就武漢的交通來說，除了一條盧漢鐵路，隻有靠著長江航線了。
武漢往南的鐵路基本上都處於勘探的階段，少數修了的，也不過是一小段。
連接武漢和外界最大的運輸工具還是輪船，而大達輪船公司，成熟的客運輪船班期，卻是能夠給人一種假象，隻要買下大達輪船公司，擴建之後就能成為在長江航線上最重要的輪船運輸公司。美國人一旦參與了這場競拍，說明插手輪船公司的意圖很明顯。英國人可以忽略民國本土資本的競爭。因為對於英國輪船公司來說，民國資本太小，根本威脅不到他們的生存環境，可美國人就不一樣了，作為全世界的債主。美國資本早就超越了英國，成為世界上最龐大的資本雪球。
砸在哪兒，不得一個深坑啊！
到時候，不僅僅是英國人要緊張，連日本人，都要緊張了。
衛挺生打這個電話，就是要這個勁，要觸動不了英國佬的神經，他就能把事情給辦妥當了，何苦去為這點小事麻煩王學謙，萬一讓王學謙質疑了他的能力，他還怎麼混？
衛挺生也是沒辦法，大達輪船公司拍賣的消息，早就在上海灘上傳遍了，甚至張謇這位前清的狀元，民國內閣前內閣成員都在商界呼籲，一定要將民國自己的輪船公司留在民國。可問題是，這世界上奸商從來不會缺，談民族大義的時候，一個個都是意氣風發，恨不得今天就把英國佬踩在腳底下，明天就一腳將小鬼子踢下海。