“軍艦設計人才已經在美國的造船廠實習，德國的U型潛艇技術，美國準備仿造，好不容易安插了三個人進去。”
“能力如何？”
“留美生。”
“妥了。”隻要聽到這三個字，魏瀚就沒有必要可擔心的，因為這三個字無疑代表了民國技術方麵的精英。想到船廠的技工可能達不到要求，他開口道：“德國的伏爾鏗造船廠我有一些老朋友，雖然可能年紀大了一些，但技術絕對是可靠的。
“他們願意來民國嗎？”王學謙表示有點懷疑。
他不是沈葆楨，並願意當冤大頭，當然沈葆楨當年也不算是當冤大頭，隻是千金買馬骨。馬尾船政局也正是在這位前清大員手裏才崛起的，完成了一切從無到有的改變，並能夠成為第一個在亞洲能夠自主建造鐵甲軍艦的船廠。
可如今的德國不一樣，英國人在《華盛頓條約》簽訂之後，仿佛一下子釋放起來一個基督徒的博愛精神。
德國人似乎也在被原諒的範疇之內。
大規模的政府主導貸款，給德國的經濟帶來了複蘇的跡象。很多工廠都已經開工了。雖然軍工企業受到《凡爾賽條約》的限製，麵臨被拆解的危機，有些企業為了逃避拆解的厄運，不得不轉變思路，克虜伯開始造打字機了，堪比克虜伯大炮性能的打字機，簡直就是碉堡了。但船廠肯定不在此列，因為船廠可以建造民用船隻。雖說，伏爾鏗造船廠是德國海軍U型潛艇的製造商，但其商船的建造技術一點也不比英國的哈蘭德沃爾夫船廠遜色。
正如一個局外人一樣，王學謙在海軍上的關注度遠遠不會比魏瀚這樣的海軍人會更多一些，雖說他的消息渠道是第一流的。
可在細節上，魏瀚的關注度肯定是要過人一籌：“原本海軍是希望去德國完成雷電兵的訓練，可惜當時的環境不允許。”
王學謙表示理解：“當時正在打仗。”
“在前年，其實也有過類似的想法，可惜情況還是不允許。德國海軍被拆解，大型水麵艦艇已經全部被拖走，潛艇大部分自沉，很壯烈，但同時也很無奈。其實這批學員原先是準備學習魚雷艦和潛艇的製造的，德國無疑是一個最好的選擇。當時也聯係了伏爾鏗造船廠，不過得到的回饋很讓人失望，他們已經淪落為管道工廠，而無法建造船舶。”
魏瀚停頓一下繼續說：“我是這樣想的，船廠的設備雖然被拆光了，但是人才還在。而一家船廠的人員無法工作，技術人員的流失，儲備人才的缺失，隻要十年，就會完全沒落。”
他有一句話沒有說，就像是馬尾船廠。
其實這家船廠最終沒落是在甲午之後的幾年，二十年之後，馬尾船務局隻能擔任修船的任務，徹底從明星企業，海軍崛起的希望淪落成為一個可有可無的軍港。
“學堂也可以重新招生，培養海軍人才。”
“這一點我不懷疑，但最擔心的並非是人才難覓，而是另外一個原因。”既然準備合作，心中的顧慮再放在心裏，那麼對於雙方來說都是一種難以放開手腳的限製。是去了信任的基礎，再談合作也不過是虛與委蛇而已。
“你說！”
“海軍的問題在民國是一個邊緣化的問題，在政治之中，海軍往往因為沒有話語權，隻有執行權，並不被任何一方的勢力信任。這種問題在北洋政府，南方的臨時政府都一再出現。海軍的建設滯後，這不是問題，可以投入資金人力去發展，但海軍官兵固執的將自己排除在政治之外，孤傲地的讓人難以接受。以至於，任何一方都不願意將經費過多的撥付給海軍，就是一個很好的解釋。”王學謙的言下之意就是，我養的狗，總不能讓它來咬我吧？
如果可能出現這種結局，沒有一個地方實力派願意去發展海軍。留下幾艘不重要的小軍艦打擊一下海盜什麼的就足夠了。
這並不是他缺乏領導自信，而是海軍給人的普遍印象。
近的不說，廣州臨時政府時期，孫大先生恐怕是真沒錢。但段祺瑞政府會沒錢嗎？袁世凱政府會沒錢嗎？
就算是放在眼下的曹錕政府，也不會沒錢。養幾十萬陸軍恐怕確實不太容易，往往會出現厚此薄彼的作法，讓有些心眼不大的領兵大將新生怨恨。