一、夜過小黑江
一九九六年秋季的一個月夜，一輛藍箭1041汽車孤獨地奔馳在雲南怒江支流小黑江江畔。
雲南臨滄地區的車輛本就不多，這邊境公路來往車輛更為稀少。從臨滄出發，開了半天竟無一輛對頭車，讓人覺得車子駛入了一個了無人煙的蠻荒之地。
我坐在車頭的位置，站起身來，掀開車頭的帆布布蓬，向外張望：模模糊糊可見江對岸的大山山脊連綿起伏，如在與我們車子賽跑的巨獸；未曾汙染的夜空群星閃爍，一彎新月掛在江麵上空，朦朧的月色籠罩著江麵，給人如夢似幻的感覺；萬賴俱寂，即無車輛更無行人，隻有江岸山寨幾點稀疏的燈火，而汽車引擎單調的轟鳴和江濤聲，使這異鄉月夜越發岑寂了。
一股蒼涼和寂廖的感覺在心中泛起，這夜色加重了我心中的憂鬱和不安。
我們此行去是到異國緬甸去開礦。車子載著七男一女。駕駛室中坐著周興宗和關雲吾；車箱裏是羅汝輝、沈其有、陳輝、石天林、畢敏和我。
畢敏緊緊靠著我已睡著了。我替她拉了拉身上蓋的夾克，憂鬱和不安減輕了不少。有戀人在身邊，即使到了天涯海角、蠻荒之地，心中也是溫暖的，這話不假。
車尾有煙頭一明一亮的，那是羅汝輝在吸煙。其他人一聲不響，估計都在打瞌睡。從故鄉出發時，大家還有說有笑的，經兩天車子顛簸，都已沒了剛上路時的興致了。興奮勁頭一過，一個個竟顯出心神不寧，憂心忡忡的樣子來。
這也難怪-----我們此行吉凶未卜、前程渺茫，有孤注一擲的意味。
我從建院畢業後，本來是分在設計院的，卻被一個走後門的擠了名額，隻好到一家國營建築公司當工人。四年後公司被頭頭搞得瀕臨破產，上麵就順理成章地將公司賣給了頭頭。職工們都成了下崗工人，自謀生路，各奔東西了。我和畢敏隻好給一個私人老板的裝飾部打工。一次我和畢敏去一個叫陳鵬的大老板新房作裝修設計時。他兒子陳輝很同情我們的處境，說他父親要和人投資到緬甸去幹礦，問我們敢不敢去，入股或打工均可。陳輝性格開朗，說話詼諧。按他的說法：幹礦一本萬利，是天下最來錢的行當；而據他們考察，緬甸的鉛鋅礦品位高得駭人，此去簡直就是去撿錢，和搶銀行差不多，根本不存在虧本問題。
我怦然心動。在我們家鄉滇南一帶，幹礦由來已久。靈水古城中的深宅大院都是到個舊幹錫礦的老板發財後，用馬幫駝花錢(大洋)回家鄉蓋的。改革開放後，允許私人開礦，發起來的人也時有耳聞。家鄉也有人幹鉛鋅礦發了財，有許多一夜暴富的傳說。
我手中有十萬快錢，這是我晚睡早起，辛辛苦苦給人作裝潢設計換來的血汗錢，本想用來開個小裝飾部的。但如果真象陳輝所說，到緬甸最多不超過半年，必然見礦。那時一塊錢就變成了十塊，二十塊，三十塊，甚至一百塊，那我豈不也成了千萬富翁？這一輩子可就衣食無憂，成了富貴閑人，可幹點自己喜歡的事了？