香港啟德機場是全球最繁忙的國際機場之一，位處九龍城區，在維多利亞港之濱.喬峰最不喜歡的就是坐飛機在啟德機場起飛或者降落的那一段時間，因為那給人的視覺感受實在是太可怕了.
啟德機場被稱為世界最危險的十大機場之一，三麵環山隻有機場的西麵、以及跑道東南方向對正的鯉魚門峽角沒有高山阻擋，而且作為全球最繁忙前三的機場，它隻有一條跑道就是延伸到維多利亞港內的跑道.
在跑道與東麵觀塘之間有一條狹窄的水道相隔，而跑道的盡頭就是高山和民居，周圍更是高密度樓房，空間非常狹小.
由於地理環境的局限，加上機場附近因山多而經常出現風切變，令飛機升降啟德頗具挑戰性，航空公司通常都隻會派具豐富經驗的機師駕駛來往香港的航班，水平一般的機師幹不了這活.
飛機先從長洲附近向西飛行並開始下降，繞過大嶼山西端轉向東北，然後在大嶼山沙螺灣以北改向東進場，經過維多利亞港西部海港，進入建築密集的西九龍上空。
飛機在這裏轉彎時高度不足300米，離著陸點更隻有2.6公裏。倘若海港內吹的是強勁東北風，飛機還要實施側風著陸。當台風吹襲香港的時候，港內吹的是強度不穩定的陣風，下降便更為困難。而且跑道三麵環海，左麵很接近滑行道，靠近的一方雖為陸地，但不遠處卻滿布樓房。
坐在飛機上、特別是坐在機艙右邊靠近窗邊的話，那在飛機降落時就恍如是飛錯了航道一樣。可以感覺到飛機與地麵距離越來越近，地麵位於深水埗及旺角的擠迫街道、多層樓房及行人已一一清楚可見，但前方卻未見跑道蹤影。後來兩旁的建築物似乎快要撞到機翼，有時更可以清楚看見民居內的電視畫麵、或天台上晾曬衣物的顏色。
住在九龍城裏的人開玩笑就說隻要在大廈高層拿著曬衣杆就可以把飛機打下來，雖然隻是玩笑之言，但也可想而知挨著有多近多危險了.
起飛的時候也差不多，飛機剛剛起飛眼前就隻有前方那些林立大樓和海拔400米高的獅子山和筆架山，這時候飛機就必須立刻馬上轉向否則就要撞上去.
每次坐飛機起飛降落的時候對喬峰來說就跟坐過山車一樣刺激，膽戰心驚一點不為過.
每次坐完了飛機，好不容易提心吊膽的活著下了飛機，還要跟長了狗鼻子一樣的記者們鬥法，喬峰自己一個人是無所謂的你愛拍拍去懶得躲的，可有其他人就不行了，不躲由著拍，那最後不知道記者們能發揮出什麼想象力來.
這次更是如此，三個香港人在全球最權威的奧斯卡上獲獎了，沒能像無線和明報那樣近距離的報道，近距離的采訪，甚至在頒獎禮後給喬峰他們做專訪他們已經很落後了，隻能轉載明報，無線的報道已經讓他們在這場爭奪讀者爭奪市場銷量的戰爭中大失先機了，在喬峰他們回港的時候這些媒體記者們自然要抓住時機找補回來.
喬峰一行一下飛機一到航站樓出口就被記者們給堵上了，陣仗大的很，香港的媒體估計是傾巢出動，長槍短炮的杵在出口等著，其他的乘客看到這陣仗統統給下了一跳，香港明星多，這記者采訪啊粉絲接機啊什麼的大家都時有見到，不足為奇，可這樣龐大的記者群體雲集的場麵可絕對是第一次見到.