這樣一個來回，幾乎將所有代表性的路段都進行了測試，而不是簡單的直線道路行駛，非常具有代表性和突發性！
而當汽車正式開始測試的時候，一個奇特的現象發生了。
打頭的是一輛貼的亂七八糟的起源汽車，後麵跟著一溜記者的采訪車輛，甚至不乏一些好奇的群眾。
路邊的行人也是好奇得看著這樣一個奇怪得車隊在馬路上馳騁。
而通過起源汽車內部的相機，直播間的人可以清楚得看到汽車內部的樣子。
在啟動無人駕駛之後，安全員就調整了一個舒適的角度，悠哉悠哉得看著車輛在自動駕駛。
而車輛的方向盤竟然直接收縮了起來，就是防止駕駛位有人誤操作，影響自動駕駛的運行！
前方擋風玻璃上，依舊是讓人覺得神奇不已的虛擬現實投影。
起源汽車的360全景監控設備將車輛四周的動態全部監控了起來。
隻要是有安全問題的，都被標注起來，甚至連周圍車輛的速度和標誌都顯示出來了。
這樣得觀察力絕對不是人可以比的！
哪個開車有這個精力去看這麼多，否則還不累死了？不過這樣也大大提升了行車的安全性。
“太舒服了吧！”
“這是在工作麼？這是在享受啊！”
“以後自駕遊簡直配了專車司機啊！太舒服了吧！”
“堪比老司機啊，車輛行駛很穩啊！”
……
直播間被安全員的悠哉樣子徹底“激怒”了，這哪裏是在工作，簡直是在套房裏享受啊，現在就差喝點酒吃點東西了。
無風力空氣循環淨化係統，將車內溫度一直保持在人體適宜的23度左右，甚至濕度都保持在45%-65%左右。
再加上起源汽車原本就比其他車輛更為寬闊的車內空間，這簡直就是移動的套間！
內部道路幾乎沒有任何地麵路標，隻能依靠無人駕駛程序自己決定行進方向。
雖然如此，但是車輛依舊以30邁的速度平穩前進，就這個能力已經超越了其他很多無人駕駛技術！
而接下來的商業街，更是考驗起源汽車駕駛程序的地方。
繁榮的商業街人流量特別多，雖然有人行橫道和紅綠燈，但是，總歸有些不守規矩的人。
雖然整天宣傳，但是因為闖紅燈而發生的交通事故依舊不在少數，有統計顯示，近年來，80%以上道路交通事故因交通違法導致，其中超過兩成的違法行為是闖紅燈、不按車道通行、違反禁令標誌等“小節”。“
這也讓大家的心都提起來了！
不管是新手還是老司機，對於這樣得狀況很多時候也是無奈。
尤其是人在緊張狀況下，更容易引發錯誤得決定，加大事故得規模和損失！
起源汽車緩緩停在斑馬線前，前麵正是紅燈，行人都是好奇得看著起源汽車，不乏其中有人當街拿出手機拍攝起來。
而起源汽車的左邊也停了一輛正在等左轉的汽車。
紅燈數字在慢慢減小，處於直線車道的起源汽車也即將起步……