“埃隆，你怎麼解決第一批訂單的成本遠遠高於之前的定價，臨時加價嗎？一萬美元，還是兩萬美元？預定客戶會同意嗎？如果不加價，你如何解決我們買的越多，虧損的越嚴重，幾乎每輛車都會虧損2萬多美元，難道還要讓我們繼續往裏投錢嗎？
埃隆，認清現實吧，特斯拉已經瀕臨破產了，甚至連員工的工資都發不下來了，從最初的40個人，到現在的150人研究團隊。。。真的太燒錢了！”
這次說話的是埃隆馬斯克最好的朋友穀歌的拉裏佩奇，沒有了以往的笑容，表情有點凝重，對於埃隆馬斯克隱瞞有人出價收購的事情，他心裏是有怨言的。
環保電動汽車，是一個沒有人可以看清未來的市場，90年代初，通用汽車搞過一次實驗，以失敗告終，於2002年宣布放棄。此事也讓通用汽車背上了罵名，他們的嚐試失敗，終結了所有人的想象和可能，嚇退了所有想要去嚐試的汽車製造廠商，從此電動汽車項目停滯不前。
理想很****，現實卻非常的骨感，這群有環保意識的高收入人士和社會名流被馬斯克描繪的美好藍圖和對社會的責任感所說服，加入了這場未來的豪賭中，可惜眼看就要再次失敗了。
現在有個機會讓他們本來以為要打水漂的錢重新回到自己手裏，並且還可以小賺一筆，作為商人的一麵特xing占據了所有人的主體，現在正值次貸危機，所有人都在找錢，誰家也沒有餘糧啊。
“相信我，各位，我們特斯拉真的可以挺過去的，隻要把第一批訂單想辦法交付了，我們立刻開始研發量產型電動轎車。。。”
電腦屏幕上的所有人都有些失望的搖頭，拉裏佩奇開口說道：“埃隆，我們都很支持環保的電能汽車的發展，但是研發需要大量的人力和財力，資金從哪裏來？現在的經濟狀況下，我們也無能為力，難道你個人繼續追加投資嗎？你的x火箭項目呢？你還能堅持多久？
埃隆，我們是朋友，我們不想看到你為了證明什麼，而固執的把自己的未來給毀了，我們在座的人沒有你的股份多，要不要被收購還需要你來做決定，不過如果這次你拒絕了被收購，我希望你能理解我的撤資要求，抱歉。”
埃隆馬斯克看著已經黑屏的拉裏佩奇的窗口，聽著剩下幾個人的差不多的說辭，和依次被關閉的視頻窗口，他一臉陰沉的靠在了老板椅上，久久沒有動彈。
馬斯克知道，這一次被安迪史密斯隨便的一個采訪就給逼進了死角裏，如果他拒絕安迪的收購邀約，那麼不僅僅將失去一些友誼，還將成為不明真相的媒體們的集體嘲諷，他本來就是個矽穀的邊緣人物，吹牛，狂人，大話王的外號從來沒有從頭上摘掉過。
尤其是他還剛剛踢走了聯合創始人，特斯拉真正的主人馬丁，已經在公司上下引起了強烈的不滿，資金緊張的工資發放都成了問題。
所有媒體都在說他馬斯克的財務已經崩潰，隻有幾十萬的存款，坐飛機都要坐民航了，在這種全美經濟不景氣，現金缺失的時期，他如果想要靠著理想，夢想去忽悠人投錢幾乎是不可能的了，更何況安迪史密斯弄出這麼一出來，相信他未來融資的道路將更加的困難了。
“呼——我馬斯克一直都不缺夢想！”
拿著電話正在聽著阿爾報告的安迪，嘴角不由上翹，對於特斯拉公司要組成談判團隊和他們進行談判磋商的請求不置可否的說道：“。。。就是缺了點錢！”
“最重要的還是他的個人號召力沒有他想象的那麼大，其實說白了還是一個資本的問題，沒有誰會為了他所謂的夢想買單，因為他沒那個肩膀和力量獨自扛起特斯拉前行，老板，你應該想個夢想口號了，相信很多人都會搶著撲上來追隨你的夢想！”阿爾維特列比誰都清楚埃隆馬斯克的問題出在哪裏，開始蠱惑自家老板變身大忽悠。
“嗬嗬，這還不簡單，讓我們一起，為夢想窒息！”麵帶微笑的安迪，甚至沒有思考，隨口就喊出了天朝著名大忽悠的名言。