中午飯吃完，王小路他們休息了一會，就向著青龍頭村的方向前進，這個時候的太陽光還是很強烈的，
這個時候的青龍頭村，還沒有經過開發，道路交通設施還不完善，路麵上坑坑窪窪，有些地方開車要很小心才能過得去，福老板和陳老板兩人不由得對這個事心裏泛起了嘀咕，畢竟這裏修建高鐵，要做的事情太多了，其他不說，就從這裏修建一條大道，從武義到這青龍頭村，距離十幾公裏，他們開車過來，由於一些地段路麵不好，這短短的十幾公裏開了一個多小時，要知道，修這麼長的路，花費怎麼會少，幸好王小路現在和他們不是一輛車，不然從現在開始就要解釋了，
不過王小路現在的滋味也不太好受，剛吃完飯沒多長時間，這一路上的顛簸，他感覺差點就要吐了，他是知道高鐵沒有修建之前這段路是很差，被稱為武義最垃圾的大道，
可是他沒有想到這條路竟然差到了這個地步，他現在有點後悔，中午吃的太多了，導致現在胃被顛簸的有點難受，早知道就不吃那麼多了，
王小路開著車，終於在一個山頭聽了下來，遠處能看到一個小村落，還能看見幾縷炊煙，然後下了車，把地圖拿上，用手招呼了福老板他們示意兩人跟上，
王小路領著兩人，走了一段路，期間不停的看著地圖，為等下和福老板他們說話做好準備，
最終王小路在一座矮山上停了下來，這座矮山附近地勢平坦，而且這座山沒有山峰，整體就像是一個等腰梯形，可能這個有一部分原因，對照著地圖，王小路看了一下，
然後腦海中回顧了一下未來的武義北站建設
武義北站位於中國ZJ省JH市，是中國鐵路上海局集團有限公司管轄三等站，是金溫鐵路的中間站。原來武義交通並不發達，高鐵建成通車後，武義又修建了好幾條公路，一躍變成周邊交通最發達的城市。
離剛剛停車的地方不遠，王小路找了一個地方和福老板陳老板兩人站到一起，王小路在地圖上指著金溫鐵路運行的線路，給兩人做了一番介紹，
福老板，你看，金溫鐵路的線路必然要經過武義，你在站到我這個位置，你看看，能看出來什麼，
福老板到王小路那個位置看了一下，覺得沒有什麼特別的，兩邊都是高山，一些村落，
福老板雖然沒說話，王小路還是看出來福老板沒有看出來，於是對陳老板說，
陳老板，要不要看看。
陳老板說，你還是直接說吧，我們哪懂這個，
王小路看了看兩人說，
高鐵修建的要素就是，地形：地形平坦，盡量避開高山，這樣高鐵修建的時候就能省不少人力資源，和施工難度，
地質條件：穩定，避開地塹，像一些比較深的峽穀肯定是不行的，修建橋梁，無疑是增加財務的負擔，
陸地方麵，避開水麵，要知道，水下環境複雜，對高鐵運行是不利的，而且高鐵速度很快，直線距離越短越好，我們現在站的地方就是最近的地方，地圖都有，你們看，