吳畏在獨立團早就立下規矩，不許迎來送往，劉東明身上軍人和技術員的氣質多過官僚氣，自然也很歡迎這個規定。不然吳畏天天往這邊跑，他要是正忙著的時候吳畏來了，你說他是出去迎接還是出去迎接呢。
所以盡管聽說吳畏突然又拐回來了，劉東明也沒太在意，吳畏這人工作起來沒時沒晌，葉卡捷琳娜那樣的尤物都留不住他，想起什麼事情跑一趟辦公室實在算不上什麼怪事，這要是也大驚小怪，劉東明的小心肝早就碎成渣了。
這些天吳畏給獨立團的參謀們布置了裝甲部隊突擊戰術研究的任務，劉東明也很感興趣，隻要有時間總是會參與其中。
最近幾天來，大家的討論已經結出了大量的成果，但是真正執行起來會是什麼樣除了吳畏誰都沒譜。
獨立團現在有俄國人保障後勤供應，比起在國內是層層扒皮的時候要爽得多，這個倒也不全是因為吳畏的關係。
獨立團的車輛眾多，北俄方麵沒有其應的陸軍單位，所以後勤保障直接劃給了海軍。對於海軍部門的後勤人員來說，炮車裝甲車長什麼樣大家都沒見過，每天這麼忙，也沒時間去看。
所以見慣了巨艦大炮的海軍後勤人員們簡單腦補了一下，覺得這些車輛就算比不了戰列艦，怎麼也得和炮艦差不多吧？再看補給清單，自己都覺得中國同行們臉太薄，估計是抹不開張嘴，於是大筆一揮，要多少批多少，可把劉東明給美壞了。從前在國內練兵的時候，就算有吳畏的麵子，獨立團也沒少吃總參後勤那幫孫子的臉色，哪有現在要什麼就給什麼的時候？
不光是劉東明，就連獨立團的官兵都知道，老毛子就是仗義，辦起事情來那叫一個爽快。
既然不用犯愁補給，劉東明也就不用精打細算過日子，反正敗家也敗不到自己家，所以很自覺的開始盤算怎麼在現有條件下模擬吳畏設想中的重裝甲部隊集群突擊。
葉卡捷琳堡雖然就在烏拉爾山腳下，但是西南方向有大片的平原，因數缺少水源的原因，農業也不發達，完全不用擔心場地問題，唯一需要考慮的就是自己的卡車在原始條件下的越野能力。
獨立團從北京一口氣跑到葉卡捷琳堡，行程上萬公裏，最大的感覺就是這些車輛太嬌氣了，是個地方壞了就爬窩，高興了還給你哼哼兩聲，不高興了一聲不響就是不動地方，急得人火冒三丈還沒地方出氣。
劉東明要算是技術軍官出身，但是當了團長後要考慮的事情太多，也沒有太多的時間花在裝備上麵，所以對於車輛的養護和運用隻了解個大概，要組織這麼一場實兵演練，自然得先聽聽汽車連機修兵們的意見。
汽車連的連長齊鐵柱從前也是機炮連的技術兵出身，在北京第一次接收裝備的時候就迷上了裝甲車輛，雖然文化水平低一點，但是就連漢陽廠來的工程師都誇他有悟性，能舉一反三，沒用多長時時間，就學了一身手藝，號稱軍中第一機修師。
後來追殺俞世海叛軍，一軍轉戰三千裏，劉東明才發現上當，全獨立團裏修車最牛X的不是隨軍的漢陽廠工程師，更不是齊鐵柱，分明是平叛司令吳畏中將。
吳畏身上的光環太多，大家早就麻木了，所以對於這個發現，獨立團上下也都很坦然，古代有個大胡子說有人生而知之，多半就是說的吳畏這號人了。
吳畏當然可以很牛X，但是車壞了就叫司令來顯然不是什麼值得推廣的經驗，這客服體驗倒是牛X了，可惜心髒負擔太大。
所以齊鐵柱帶著手下一票從全團劃拉來的文化人天天琢磨技術，一個個就魔障了。從迪化動身之後，大兵們有事沒事往醫療隊那邊湊，就算和小護士們說不上說，能看兩眼也是好的，隻有機修兵們一個視若無睹，就當沒這回事。
有這種敢的鑽研精神，再加上吳畏言傳身教，等到了葉卡捷琳堡，汽車連的司機們一個個的水平已經超過了從前漢陽廠的工程師，上車能開車，下車能修理，隻要保障主要部件的供應，已經可以保證不扔車了。
也正是因為有這麼一支技術過硬的後勤團隊在，劉東明才敢於設想這種實兵演習。追擊叛軍的時候顧不上形象，一路上連推帶拉算不上什麼大事。現在到了俄國人的地盤上，大家都看著獨立團，要是全團車輛出動，天亮時跑出去三十輛車，天黑回來八輛，其它都扔半路上了，俄國人不笑話自己也得找塊豆腐撞一下了。