“那就去看看。”吳畏說道，他示意任凱到地圖前麵來，指著上麵的標記說道：“主要搜索這一帶，我要知道有沒有不明身份的部隊調動。”
任凱點了點頭，說道：“那我去準備了。”
吳畏點了點頭，看著他走出去。劉東明疑惑的問道：“能行嗎？”
“應該能行。”吳畏說道。
在迪化的時候，他接收了塞舍爾廠送來的最後一批補給，其中就包括一架木質雙翼螺旋槳單座飛機，和這個叫做任凱的飛行員。
這架飛機是萊特兄弟在塞舍爾廠根據吳畏提供的思路設計製造的，使用了塞舍爾廠專為他們設計的七十五馬力活塞式汽油發動機。同一型號的飛機製造了三架，原型機在塞舍爾廠由萊特兄弟親自進行了多次試飛，安全飛行時間超過二百小時。
任凱本來是塞舍爾船廠的見習工程師，因為對飛行的興趣主動要求調入飛機製造廠，在萊特兄弟親自培養下成為共和國的第一位飛行員。
這架飛機試驗成功後，萊特兄弟非常興奮，本來準備親自來找吳畏，但是因為後續飛機設計計劃離不開他們，這才未能成行，隻讓任凱帶著一架飛機和部分零件趕了上來。
除了到達迪化後，任凱給吳畏進行了兩次飛行表演外，這還是他第一次恢複飛行。對於這次飛行，他覺得非常興奮，因為這是飛行器在人類曆史上第一次投入使用，正好可以試驗吳畏在他到達迪化後說起的那些用途。
他的飛機是原型機之後製造的第三架飛機，前兩架飛機都發現了一些問題，隻有這架飛機的狀態最好，所以它被命名為“品德”號。
看著任凱在汽車連的技師們幫助下緊急組裝飛機，劉東明擔心的問道：“這玩意最好能飛回來。”
“與其擔心這個，你還是操心一下防衛圈吧。”吳畏說道：“我一會跟二連去接應張偉，你留下指揮。”
劉東明一愣，急道：“那可不行，應該我去才對。”
“行了。”吳畏說道：“我帶炮車去。”
他說的炮車也是新接收的特種車輛，使用了全新設計的底盤，兩組雙缸柴油機，四輪驅動。在車體右側安裝了一門三十毫米口徑的後裝線膛炮，炮管可以在車架上做正六十度抬起。
為了配重，在車體頂部左側安裝了一挺七點九二毫米的通用機槍。這款機槍是吳畏按照記憶中ZB26來設計的，漢陽廠經過重新修正使之符合自己的生產能力後，終於開始試製了。
這輛炮車乘員三人，機槍備彈二百發，炮彈十七發。雖然炮口直徑還比不上迫擊炮，但是真正可以實現行進間射擊，可以平射或者以低彈道進行曲射，火力堪稱恐怖。
所以聽說吳畏要帶炮車出去，劉東明總算是不反對了。他點頭說道：“看來咱們的炮車也要開葷了。”
吳畏笑了一下，卻知道炮車的設計缺陷還有很多，歎口氣說道：“什麼時候咱們才能有五對負重輪啊。”