5.第5章 找到肇事逃逸車輛(1 / 2)

“雲警官!已經找到肇事逃逸車輛。”話筒裏傳來指揮中心值班人疲憊的聲音。

雲擰迷迷糊糊地問:“找到了?現在在哪個位置?”

“車輛出了轄區,到了相鄰大隊的管轄路段。我們指揮中心聯係隔壁大隊,請求他們協助。

隔壁大隊控製了嫌疑車輛,你趕快去接手。讓同行等久了不好。”

“具體哪個位置?”

“黑墨收費站。”

“好!我馬上去。”

掛斷電話,雲擰摔摔頭,又拿起手機,看了一眼,淩晨五點多鍾。

三個小時左右,指揮中心鎖定嫌疑車輛。嗯!不錯。雲擰心裏說了一句話。

這條通往東南亞的春象高速,途徑茶城市行政區的路段卡口很少。

有監控的路段和點:重點路段、區間測速、隧道、收費廣場、加油站、緝毒站。

其中部分探頭,指揮中心沒有權限調取。

又是夜間的肇事逃逸,值班人鎖定了肇事車輛。放在這以崇山峻嶺為主的滇彩雲省,已經很快了。

這麼快鎖定嫌疑車輛,還有是車輛與中央隔離帶的相撞過於慘烈,車上掉下了五六塊殘片,車頭的變形痕跡明顯。

這點也為指揮中心排查車輛,提供了很大的幫助。

雲擰叫醒打著呼嚕呼嚕的白江鬆同誌,隨即咚咚的跑到二樓,敲響師父的宿舍門。

他簡單說了一下案情和相鄰大隊已經在黑墨收費站截停了涉嫌肇事逃逸的車輛。

“師父!我有點疲憊,麻煩您老人家開一下車。”

瓦軍連連打哈欠,上主駕駛位,“你這個徒弟一點都不省心。四天的巡邏班,你有兩天夜裏出警。

明天你交班了,輪到休息,殺雞殺雞,看看雞卦。再這樣下去,轄區的事故起數得增加。”

雲擰坐上副駕駛,打開警燈,“師父!殺雞隨後再說。我沒有好好處理過肇事逃逸的車輛,如何辦理?這起的財產損失又有點大。”

進入交警隊伍將近一年,肇事逃逸涉及如此大的財產損失,雲擰第一次遇上。

之前處置的肇事逃逸,涉及的財產損失不大,差不多是四五百元。而且有時候還找不到肇事逃逸的車輛。

這一次的肇事逃逸,涉及的路產損失不小。

三四萬呀!是一筆不小的錢。

雲擰腦子混沌了。

“我們先去黑墨收費站,確認車輛,確認駕駛人,然後一步步教你。”

其實,瓦軍心裏沒有底氣,有點毛。

在他十幾年從警生涯中,財產損失嚴重的肇事逃逸隻有過兩次。

一次是他參加工作的第一年,已經是十多年前了。

那個時候,轄區路段上隻有一個往春城方向的卡口。肇事逃逸是往大象城方向,怎麼找嘛!

收費站、隧道、加油站的監控設備不齊全。

追查了一個星期,沒有一點丁的頭緒,後麵不了了之。最後,高速公路開發公司掏錢修繕破損的道路設施。

第二次是五六年前,花了半個月,找到了逃逸車輛。

瓦軍僅是參與追查,確定嫌疑車輛後,退出了辦案組。後續如何處罰駕駛人,他不清楚了。

他自己一知半解,此刻帶著一個徒弟,前去處置肇事逃逸的車輛和駕駛人,他心裏的確是毛毛的。

瓦軍皺眉,問道:“你有沒有向大隊帶班領導彙報了?”

“帶班領導知道了。”

“到了收費站,你問一個,我問一個。”瓦軍回頭,“小白!你守車輛。暫時這麼定。”

“好。”

六點四十多分,他們一行人抵達黑墨收費站。下了警車,雲擰和瓦軍打開執法記錄儀。

感激了一方隔壁大隊的民警、協警,瓦軍和雲擰接收了車輛和兩位當事人。

小白招呼隔壁大隊的民警、協警去早點店,算是答謝他們的協助。

雲擰和瓦軍看過了從大隊轄區到黑墨收費站的沿途卡口照片。

師父兩個人讓當事人站到一旁,勘察車輛。