要知道這樣的項目，在美國那樣不缺水的國度，基本是不可能這麼順利的建成的。而且在東那些缺水，但是又富得流油的國度，幾乎也不太可能建成。
因為哪裏的大型海水淡化項目，現在基本都是被美國國內的巨頭，比如矩陣這樣的名聲在外的，大型海水淡化處理企業所壟斷的。
他們這些初出茅廬的新手，再加上現在這麼一個糟糕無比的經濟大環境，也就隻有李誌揚能夠給他們提供一個，可以能夠實現他們的科技理想的樂土了。
而且現在顧長天所派來的全國各大名牌院校的水利專業的教授專家們，基本已經到位了，這些科學家們也是對這個項目的熱情很高。
要知道這些很多都是搞了水利一輩子的老專家了，他們對於天朝的缺水情況也是很心焦的，要是李誌揚的這個項目，真的能夠從根本上解決大規模海水淡化的問題，那麼不啻是天朝水利工作者的一個福音。
這些人和那些美國來的科學家們一樣，每天都泡在工地上，幾乎是不間斷的在跟蹤，這個海水淡化處理廠，以及他們的處理儀器個工作情況。
他們也正在組織處理數據，並且進行討論，不過具體討論什麼，那些科學家的嘴巴還算是嚴，並沒有外泄
而李誌揚的這個海水淡化處理廠，現在隨著李誌揚的出名，也跟著出了名他的這個海水淡化處理廠，現在可以說是劍走偏鋒，一個很冷門的企業，在天朝基本沒什麼競爭對手
再加上他們也算是小有名聲在外，所以已經引起了北方的好幾個省的一些專門的領導的注意。
很多缺水幹旱的北方省市，最近都專門有派人過來實地考察一番，看來是在為以後的合作打基礎。
李誌揚一聽到這些消息，當然是高興的夠嗆，看來天朝的有心人還是不少的嗎在北方幹旱已經成了個很嚴重的問題。
最近幾年，尤其是在三峽大壩建成之後，天朝的很多氣候專家，以及水利專家，已經都注意到了最近幾年，天朝氣候的變化，尤其是往惡劣趨勢的變化。
這個三峽大壩的建成，確實是給天朝帶來了一定的好處，比如長江下遊不再大水了，西南地區的電力確實是充足了。
可是轉眼間，有一個更嚴重的問題出現了，那就是天朝的南方的很多省市，本來是不缺水的地方，現在居然開始那幹旱了。
本來北方才會經常出現的春旱，或者是夏季幹旱的情況，最近幾年開始在南方的一些省市，尤其是產糧大省，開始頻繁才出現
這已經對天朝的糧食產量，構成了一定的威脅，並且已經引起了某些專業人士的主意
而天朝的北方本來就是幹旱嚴重的一些地區，更是對李誌揚的這個海水淡化項目，虎視眈眈
已經有華北的幾個省市的人，甚至是西北的幾個省市的來人，現在專門就駐紮在他們的海水淡化處理廠的邊上，每天對他們的建設項目是實地跟蹤考察
這樣的大好消息，叫李誌揚怎能不激動呢
到時候根本就不用自己出去，賣力的吆喝打廣告了啊
隻要自己把往帝都供水的這個項目，做的漂亮的話，到時候這些人，就會自動的找上門來的嘛
而與此同時，李誌揚的那個新成立的晨光動機製造廠，也是喜訊頻傳。這個廠子目前誕生的時間，也就一個月左右。
可是前段時間，他給南方的江淮汽車廠生產的的，還有給冀省的那家國內最著名的國產suV廠子生產的.6T，和.8T，以及.oT，.T的幾個動機的樣機，已經是引起了國內很多其他的汽車製造商的興趣。
尤其是最近突然冒出來的好多家國產汽車的企業，大家對他們的那幾個樣機，可是虎視眈眈的呢
最近他們的廠子，已經有接到了好多家國產汽車企業，過來的邀請函，對方的要求都是無一例外，都是要求他們能夠生產機台動機的樣機，給他們考察一番
要知道這些汽車製造企業，最近可都是卯足了勁，準備在自己的領域大幹一場呢
在今年的，國家可不光是給房地產企業多了四萬個億，還給汽車製造行業鬆了綁，對小排量汽車的優惠力度，以及對汽車產業的扶植，都在告訴這些人，天朝汽車行業的春天馬上就要到來了
而這段時間，異軍突起的晨光汽車動機製造廠，打著純國產的噱頭，並且人家是真的能夠純國產，而且生產出來的動機，無論是在質量上，還是在各種動力的數據上，都不必國外的動機要差，最關鍵的是人家的造價還比國外的要便宜，著怎麼能不讓這些汽車製造商們，歡欣鼓舞呢？
大家都忙啥去了，怎麼這兩天訂閱這麼少捏？
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