這時眾人都已經明白了王瑞的意思，不過對於這件事情，眾人並不是那麼太看好。
劉晴皺著眉頭說道：“老板，目前俄羅斯政府這麼防著我們，恐怕要讓他們讓出石油管道的控製權工怕很難，另外，我們也沒有那麼大的資金用來收購，雖然俄羅斯的石油管道係統非常落後，不過經過這麼多年的發展，俄羅斯政府的實際投入非常大，我們短期內恐怕很難投入巨資吃下它，從某些方麵講，這件事比我們在國內建設原油戰略儲備基地更加難辦！”
眾人聽了劉晴的話，都點了點頭，顯然很支持劉晴的說法，以瑞祥控股現在的條件，想要染指俄羅斯的石油管道運輸係統，確實是很難，不說別的，光是在資金投入這一項上，就已經讓眾人感到了沉重的壓力。
聽到眾人凝重的表情，王瑞笑了笑說道：“我知道你們的顧慮，不過我又沒說我們要全額收購俄羅斯的管道，這次把這麼作為籌碼，隻是希望俄羅斯政府能對我們開放管道建設的權限，現在俄羅斯政府求道我們，我相信他們會答應的，畢竟這也是對俄羅斯自己非常有利的事情，雖然他們嚴防亞洲其它國家的能源輸出，不過這其中也有俄羅斯自身經濟實力不足的緣故。”
在當今世界貿易中，海洋運輸一直居於主導地位。俄羅斯近年來出口的原油中就有一半左右是通過海運出口的，其中去年原油海運出口量為0.98億噸，占石油出口總量的50.45%。
石油運輸係統不健全，這是製約俄石油輸出的主要因素，目前，俄羅斯的石油出口市場主要是歐洲，雖然通向歐洲的管線及輸油港口相對來說較為完備，但也麵臨運力不夠、設備老化等問題。
而對於東方的亞太市場，俄隻能麵對基本無輸油管道的尷尬，因此突破瓶頸的惟一辦法就是建設新的石油運輸管道、新的泵站和終點站貯藏庫以及新的石油運輸港口。然而，目前俄政府為了加強對石油的控製，限製私人資本投向管道的建設，導致管道建設資金嚴重不足。麵對這樣的困境，俄若不進行體製改革，打破國家的壟斷，允許私人石油公司鋪設和使用石油運輸管道，將很難實現其戰略目標。
“現在就是我們的一個機會，估計在未來幾年內，俄羅斯都不會對私有石油公司開放管道係統，如果我們瑞祥控股能獲得這方麵的特許經營權，我們就可以提前別的石油公司，實現壟斷的優勢，我們不需要收購俄羅斯現有的管道係統，隻要我們成立管道建設公司，我相信我們建設的管道一定比俄羅斯現有的管道都來得要好。”王瑞笑著說道。
“自己成立管道公司，這麼一來我們管道的維護工怕會非常困難的，誰也不知道未來緩過神來的俄羅斯政府會耍什麼花招，如果我們承建的石油輸出管道被人破壞會很難辦的！”劉晴擔心的說道。
“哈哈~~~我們可以和俄羅斯政府聯手經營，隻要讓俄羅斯政府參與到這麼項目中來，就沒有什麼好怕的了，到時候為了自身的利益，他們也會出頭幫我們掃清一切障礙的。”王瑞笑著說道。
聽到王瑞的解釋，眾人這才把心裏的擔心稍稍的放下了一點，如果瑞祥控股利用自己的石油管道公司，建設管網的話，瑞祥控股的資金壓力則會小很多，完全可以進行量力而行，要是能把俄羅斯政府拉上同一輛戰車那就更好了，這樣既能給瑞祥控股分散一部分的投資風險，還能讓俄羅斯政府幫助新的管道公司出一些力。
就在這時，會議室的門讓人敲響，看到古辛斯基與捷琳娜進來，眾人都紛紛停下了談話。
對於古辛斯基和捷琳娜劉晴和楊樂兒等人還是第一次看到，在場對兩人最熟悉的人，就要屬譚濤和李菲了，在莫斯科，這件個人打了不少次交道。
古辛斯基和捷琳娜兩人也沒有想到，會議室裏會有這麼多人，自己一看，古辛斯基兩人也充滿了震驚，雖然兩人和劉晴等人時第一次見麵，不過對於這幾位瑞祥控股總裁，兩人並不陌生，包括楊俊在內，瑞祥控股各位總裁的資料，已經清楚的記在了兩人的心裏。
雖然古辛斯基和捷琳娜微微愣了愣神，不過馬上反應過來，和在場的眾人打了個招呼。
等兩人坐下之後，王瑞開口笑著用中文說道：“古辛斯基先生、捷琳娜小姐，這次我們瑞祥控股在俄羅斯的實體資產收購，你們兩位可是幫了我們很大的忙啊！這個人情我一定會找機會還給你們的。”