左政點點頭說：“原來如此啊！”聲音十分的感歎。
高明遠望了左江一眼，想了想終於說：“左局長，我知道你心裏想的是什麼，由於你調走的非常突然，部裏這麼安排也是臨時過渡一下。有些話其實我不該說，但你既然調到地方工作了，跟你說說也無妨。”
左政抬起頭望著高明遠，示意他接著說。
高明遠說：“左政，你是遼東的鐵路局的局長，雖然這段時間你在工作上理順了不少，但你心裏也知道，遼東鐵路局的幹部問題不少，部裏也早有意思解決一下，但一直找不到一個合適的機會，這次你的調離顯然也不是最佳的機會，所以，部裏就這樣暫時過渡一下，等將來有了機會，再做徹底的調整。”
晚上返回奉陽的列車還是左政來的時候乘坐那趟列車，這趟列車到達北京後休息一天，晚上返回奉陽，返程叫11次列車，李段長和他的副手以及車隊長和範師傅等人正好也坐這趟列車回去，就直接變成了添乘陪同領導和為領導服務。
姚副部長及隨行人員占用了兩個包廂，高部長和隨行人員也占用了兩個包廂，左政和林國正一間包廂，王豐及兩名宣傳部專門送他去奉陽上任的同誌用了一間包廂，一節軟臥車被他們一行人就占去大半的包廂。
左政在姚副部長的包房與他一直談到晚上11點才回來，躺到鋪位上卻怎麼也睡不著覺了。林國正已經知道左政馬上就要調到地方上工作了，由於左政走的突然，沒來及給他安排一個好位置，左政對此心裏不僅有些欠意。林國正知道左政現在就把他帶到地方上去那不現實，好在他還兼著局行政辦公室副主任的職務，最不濟也就當一個閑職的副主任，因此，他必須站好最後一班崗，左政沒睡著的時候他也不能睡。
左政想到這可能是他在鐵路局長的位置上最後一次乘車了，頭腦中就突然閃出了最後一次添趟乘的想法，因為以後再也沒有機會上車添乘了。
列車一進入山海關就進入了遼東鐵路局的管轄區段，再往前行進一段時間就到達錦成鐵路分局的所在地錦城市，左政知道列車要在這裏更換機車，進站前他就叫起了根本沒睡的林國正，說：“走，國正，跟我到機車上添一趟乘！”
列車在錦城站一停車，左政就和林國正下了車，一直關注著左政一行領導的女列車長見局長下了車，不知道是怎麼回事，急忙過來以彙報工作為名打聽情況。左政說：“你不用管我們，繼續工作，我準備去機車上添一下乘。”
女列車長一直把左政和林國正送到機車處才停下了腳步，換乘的機車是一台東風4型內燃機車，屬於遼東鐵路局管內最先進的機車。林國正拿出登乘機車證表明身份並要求上機車添乘時，司機和副司機一見是鐵路局長來了，立即有些緊張了起來。
東風4型機車的駕駛室裏還算寬敞，左麵是司機的操縱台，右麵是副司機監控儀表和儀器，後麵中間的位置有一個坐箱，坐箱上能坐兩到三人，是專門為領導上車添乘準備，坐箱的兩側一邊是一扇通往機械間的門，雖然牆壁和門的隔音性能都很好，但巨大的柴油機工作時發出的突突聲，還是震得人的身體都跟著它的節奏一起抖動。
左政見司機和副司機緊張的樣子，十分和善地一笑對他們說：“你們倆不用緊張，按正常的程序工作就行，我上機車主要是看一下線路的情況。”
大半夜的上機車看線路，連鬼都不會相信，但是兩名司機見局長如此的和善，緊張的心理不由得有所緩解，工作也變得自然了起來。
充風、摞閘、緩解等一係列的製動試驗結束後，出站信號機變成了綠色，司機把頭從身旁的窗口伸出去向後了望信號，副司機在司機後麵車門探身出去和他一同向後了望信號。確認運轉車長的發車指示信號後，兩人齊聲唱到：“發車信號好了！”
機車的風笛一聲長鳴，列車緩緩地啟動了……
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