“電動自行車和電油混動汽車？”
陳建國思索起來，他們研究所對這個其實也是有一定研究的。自從海灣戰爭結束後，各國對石油資源的重視程度再一次提高一大截，對未來的新能源也開始了研究。其中電能作為最早出現並且相對穩定的新能源，一直備受各國政府的親睞。
夏國作為一個能源消耗大國，對這一塊自然是看的更重，全國上下幾十個研究所和實驗中心，日以繼夜的研究新能源這一塊相關的課題。這些年成就也算是出了一些，但是想要運用到實際領域，卻還差了一大截。
尤其是鉛酸電池在動力上表現不佳，以電力作為車輛動能的研究，一直都處在半停歇階段。前幾年小日本推廣了鋰電池這一新的媒介，不過國內對鋰電池的研究還處在一個初級的階段。一方麵國家撥款不夠積極，一些技術相關資料沒錢買，造成了研究的停頓。另外一方麵就是大國之間政策壁壘的問題，很多技術都不在出口的序列中。
自己研發的話需要大量的時間和金錢，如果不是國家行為的話，地方性的研究所和實驗中心沒這個能耐來操作這樣一項技術的研究。而國家研究費用，主要還是投入到了幾個比較大的實驗室和研究所，比如說中央直屬的高能物理研究所等等。對於地方上的研究所和是實驗中心，除了已經出成果的項目外，還是以鼓勵自主研究為主，等有了成果國家在投入進行係統的潛力深挖。
問題就出在這，企業改革後各地的研究所基本上飯都吃不飽了，誰有閑錢來搞研究？沒見到合州機電研究所這本來主要研究機器智能一體化的研究所，已經淪為開發兒童玩具的小工廠了嗎？
陳建國苦澀的搖了搖頭，這一塊一直都是機電研究所的研究方向之一，其中自然包括了對電池的研究。而如今，這方麵的研究已經從為了更新科學，轉而成為了為了研製更先進的蓄電池兒童汽車，一切都是以迎合市場為目的。
這麼搞倒不是說不好，畢竟有什麼成果拿什麼錢，可是間接的這些研究員都沒心思繼續搞科研了，紛紛想著研究什麼東西才能賺錢。
科學不是為了賺錢！
“電動汽車的話……鉛酸膠體電池是不可能了，帶動帶不動先不說，跑起來也不會快。如果是電動自行車倒是問題不大，不過行駛裏程和行駛速度恐怕會有很大的製約。具體沒有上項目我也不知道，不過總裏程40km，最大時速20km應該問題不大。”陳建國謹慎的將自己的看法說了出來。
王猛沒想到這件事還不是那麼好做，他隻記得機電研究所後來研究出來不少小的電動玩具，最出名的就是帶風扇的鴨舌帽，不過後來還是逃不掉倒閉的下場。機電研究所倒閉後研究員都被遣散了，有一些有門路的擠到了事業單位裏去，研究所的地皮連廠房都打包賣了。
具體賣給誰，這件事還真沒什麼印象。
考慮了一下，王猛咂咂嘴，感覺挺棘手的。他本來想機電研究所這樣省級的研究所，總該有一點成果，沒想到技術儲存這麼薄弱，看來推動電動車直接建廠的希望倒是不大了。不過這件事還是得辦，將來電動車幾千億的市場總不能就這麼放過了。
“陳叔叔，我有一個建議，不知道該不該說……”
陳建國正在喝著茶，他們搞研究的有兩個好朋友，一是煙，二是茶。這正宗的洞庭碧螺春味道的確比黃山毛峰好不少，陳建國也是好茶的人，免費的好茶自然是多多益善了。
他放下杯子又給自己滿上，看著王猛問道：“什麼事情你直接說，咱們沒有什麼該不該的！”
這話說得，王猛自己都有點不好意思，不過倒也是實話。女婿和老丈人有什麼好不好說的？他當即就說道：“我打算推動電動自行車這一塊的項目，辦一個廠。陳叔叔您也說了，這方麵的技術還不是特別的成熟，但是我又不想放過，不如這樣，我先投資一個實驗室，聘陳叔叔您為實驗室的一把手，主持這方麵的研究。人員您可以自行決定，人事權也都交給您了，您隻要帶著研究員搞研究就行。至於持續性的投入這一塊，我來負責，您就別管了！您看怎麼樣？”