伴隨著張宗卿的話音落下之後。
P51“野馬”戰鬥機的虛擬圖像，便出現在了張宗卿的麵前。
僅僅是看著P51“野馬”戰鬥機的外形與結構，張宗卿便覺得興奮莫名。
P-51戰鬥機是米國的一型螺旋槳式戰鬥機，它為單座單發平直翼布局。
是米國陸軍航空隊在二戰期間，最有名的戰鬥機之一。
它也是美國海陸兩軍所使用的單引擎戰鬥機當中航程最長，是對於毆洲與太平洋戰區戰略轟炸護航，最重要的機種。
於1940年10月26日首飛的P51野馬戰鬥機，它在1941年8月才首先提供給鷹國空軍使用。
1941年12月這款戰鬥機才正式被米軍采用。
量產的P51野馬戰鬥機長9.83米、翼展11.29米、高4.17米、空重3232公斤。
它的機身的結構設計的非常簡潔精悍，采用了當時許多最為先進的新技術。
例如新型全金屬張緊蒙皮、層流翼型、寬距起落架和可收回的尾輪等等。
這款戰機的最大輸出功率為1490匹馬力，能讓P-51野馬戰鬥機擁有711公裏/時的最大速度和12696米的實用升限。
而它的最大航程也可以達到2755千米，作戰半徑達到了1020千米，這在當年絕對算得上是佼佼者
P51野馬戰鬥機在武器上早期的型號采用的是4挺12.7mm勃朗寧重機槍及4挺7.62mm勃朗寧輕機槍。
後來根據作戰需求經過改進的型號中，它所攜帶機槍的數量都做了相應程度的修改。
比如米國陸航的P-51 B / C型號，這款型號的P51戰鬥機采用的是4挺12.7mm重機槍。
而改裝成的A-36A俯衝轟炸機型則有6挺12.7mm重機槍。
這款型號的野馬戰鬥機在機翼下，還可以攜帶2枚227公斤炸dan或是8～10枚火箭。
這極大的提高了野馬戰鬥機的戰鬥力。
P51野馬戰鬥機作為二戰中盟軍最優秀的全能活塞動力戰鬥機之一。
獲得的戰績占米國陸軍航空軍，在歐洲上空擊落總數的48.9%。
這款戰鬥機甚至還擊落了D國空軍當年最強大的噴氣式戰鬥機。
其出色的性能，深得各國的好評。
可以說，這款戰鬥機的性能比之地獄貓f6f戰鬥機還要強悍。
它絕對是當之無愧的二戰最強殲擊機。
當然，出現在張宗卿腦海中的這款殺戮武器。
它所使用的發動機也是最為適配的，所以比之米國剛設計出的版本，它的性能要優越太多。
不過似乎是為了讓這款戰機顯得不是太過妖孽，它所攜帶的武器還是在二戰武器的威力範圍之內。
此時，張宗卿可以憑借將出現在自己麵前的這架虛擬P51野馬戰鬥機的圖像，進行不斷的拆解與重組。
僅僅是憑借著拆解這些東西，張宗卿都感覺自己對戰機性能的了解程度，提升了不知道多少。
這些年來，通過這些東西的積累。
張宗卿絕對算得上是個武器設計大師了。
要知道，他接觸到的都是當今時代最為頂尖的武器裝備。
在華國的古代就有這麼一句話:熟讀唐詩三百首，不會做詩也會吟。
更何況這些武器裝備的結構以及製造方法工藝，都像是刻在了張宗卿的腦海之中。
根本就是抹之不去。
就比如此時，P51野馬戰鬥機的各種性能參數，就是毫無保留的出現在虛擬框之中。
張宗卿一邊用自己的意識不斷的拆分著這款虛擬的野馬戰鬥機。
一邊在分析著這款戰鬥機的相關數據參數。
他的大腦就像是海綿一樣，吸收著來自這款戰鬥機的各種知識。
每一次係統相關武器的出現，對於張宗卿而言都是一次提升的機會。