船上慘案6(2 / 2)

“什麼問題?”

“兩名女性死者的隨身有價物品,都被藏在了內褲裏。”田春達說,“很顯然,這是一個保護性的動作,保護自己的隨身財物。那麼,這個動作就提示我們,這是一起搶劫案件。”

“死亡是在船上,又是搶劫。”派出所民警沉吟了一會兒,說,“那就是駕船靠近、登船作案了。不過,即便能證實搶劫的犯罪行為,還是沒有依據證實殺人的犯罪行為啊。”

“是啊,這就是需要搞清楚死者死因的原因。”田春達說,“這起案件中,我們也被難為了一下。因為從屍體的征象看,隻有二氧化碳中毒,才能解釋這麼蹊蹺的集體死亡。而二氧化碳中毒的診斷關鍵,是現場環境符合條件。顯然,一條船的船艙裏,是不可能具備形成二氧化碳湖的條件的。”

“可是,如果是二氧化碳中毒,怎麼會是命案?”民警們一頭霧水,“難道不是二氧化碳中毒?”

“是二氧化碳中毒。”田春達肯定地說,“開始,我也想不明白是怎麼回事,但是發現了一名死者手指的凍傷以後,結合現場提取的塑料袋,還有孟曉春剛到現場就叫著頭暈、胸悶等情況來看,這是一個人造的二氧化碳湖!”

民警們還是沒有反應過來。

“其實,短時間內製造大量的二氧化碳很容易,方法就是幹冰。”田春達微笑著說,“船艙的溫度較高,如果將打開密封的幹冰直接扔進船艙,幹冰會迅速升華成二氧化碳。”

“可是正常空氣中也有二氧化碳吧,也不至於死人啊,更不至於死這麼多人啊。”民警質疑道。

田春達說:“正常情況下,除非把幹冰密閉在罐子裏容易導致爆炸這一危險,還有嚴重凍傷這一危險以外,幹冰還算是安全的。但是,在特殊情況下,幹冰依舊可以以其它方式致命。我們先來算一筆賬。船艙有多大?長寬各3米,高1.5米,所以體積是13.5立方米,除去人體、雜物占去的體積,船艙內的空氣大概有13立方米。通過現場勘查,我們在現場發現了十個塑料袋,每個塑料袋上都印著500g的標誌。開始,我們不知道是啥意思,現在看起來,應該是裝幹冰的塑料袋。一共5公斤密度為1565千克每立方米的幹冰,升華後變成800倍體積的二氧化碳,也就是2.5立方米。因為形成迅速,所以艙壁縫泄漏的可以忽略不計。那麼,空氣內二氧化碳濃度在半個小時之內達到20%。其實,在本身就缺氧的環境裏,二氧化碳的濃度達到10%就可以導致人體中樞神經係統麻痹而死。幹冰變成二氧化碳後,因為二氧化碳比空氣重,所以不會從船艙頂部開啟著的艙門大量泄漏,而是迅速積攢、充斥在貨艙之內,導致人死亡。可是,貨艙並不是完全密閉的,經過在湖麵上一天兩夜的漂泊,貨艙內的二氧化碳濃度已經低到了人體可以接受的範圍之內,所以民警和刑警都沒有發現貨艙內空氣的異常。隻有孟曉春這個感覺靈敏、對二氧化碳耐受力差的個體,才會覺得異常。”

這……這真是罕見的殺人方式!”民警歎息道,“他們為什麼不逃?”

“不逃的原因,一是害怕,二是不知道危險的到來。”田春達說,“一名死者指腹的凍傷,就是想拿起幹冰袋看看裏麵裝著什麼東西而造成的。通過林濤對幹冰袋上指紋的分析,可以證實這一點。不知道他有沒有意識到那是幹冰而不是冰塊,即便知道是幹冰,大多數人都知道二氧化碳無毒,卻不知道有些特殊情況下,二氧化碳也可以致命。”