本來，中、法兩國已經處於戰爭狀態，“借道”埃及的法國軍隊，又不是去幹別的，而是以中國為敵對目標，按照萬國公法，埃及作為第三方，有保持中立的義務，是不可以允準這支法軍過境的——事實上，通過上述方式過境的法軍，亦不止“一支”，而是一批又一批，源源不絕。
可是，自拿破侖一世開始，法國於埃及，便擁有強大的影響力，目下，又正是埃及有求於法國的時候，而中國於埃及，影響力可為零，法國提出“借道”的時候，埃及不是沒有猶豫過，可是，這個猶豫，主要是因為英國和土耳其，並不幹中國的什麼事兒，而猶豫來猶豫去，最終，埃及總督伊斯梅爾還是同意了法國的要求。
法國“借道”，埃及為什麼要看英國和土耳其的臉色呢？
其一，英、法在埃及，是一個競爭的態勢，而法國“借”的“道”——亞曆山大到開羅、開羅到蘇伊士的鐵路，都是英國人修的，並由英國人經營管理。
其二，彼時，名義上，埃及還在奧斯曼土耳其的治下，但離心傾向十分嚴重，數十年來，一直想方設法獨立，這種情形下，外國軍隊大規模過境埃及，對土耳其來，其於埃及之“主權”，可算是受到了“嚴重幹涉”，因此，不能不“表示關切”。
在埃及問題上，英國和奧斯曼土耳其的利益，有著相當程度的交集——法國以支持埃及獨立為餌，取得和擴大在埃及的影響力，英國便反其道而行之，利用土耳其恐懼埃及獨立的心理，英、土聯手，共同抑製法國在埃及的勢力的擴展。
阿禮國口中的“敝國政府的幫助”，以及“我和亞特伍德爵士的計劃”，乃由此而來——
雙管齊下：
第一步，中國政府向埃及政府提出“違反中立”的抗議。
第二步，英國遊土耳其出麵，向法國提出“侵犯主權”的抗議。
英國鐵路公司即以此二端為由，以英國不宜介入法、中、土、埃之糾紛為藉口，婉拒為法軍提供服務。
如是，法國人就還得去兜大圈子，繞道好望角了。
沒想到，出口“婉拒”的，是關卓凡。
關卓凡的回複，大致兩條，其一，“好意心領”；其二，“由他去吧”。
第一步就走不出去，“幫助”、“計劃”什麼的，隻索罷了。
阿禮國和亞特伍德兩個，自然不免鬱悶，同時也奇怪，輔政王殿下的葫蘆裏，到底賣的什麼藥呢？
本來，這一著，確實是可以起到打亂、遲滯法軍部署的作用啊！
“兩位爵士以及貴國政府的盛情可感！”關卓凡道，“在此，我再次表示謝意！”
罷，微微頷首。
阿禮國趕緊俯身回禮，動作的幅度比關卓凡大的多了，“不敢當！到底也沒有幫上什麼忙！”
“貴方的好意，”關卓凡道，“我之所以隻能心領，是因為——”
沉吟了一下，“關於士氣，中國古代的軍事家，有這樣一句名言，‘一鼓作氣，再而衰，三而竭’，目下，我的部隊，皆已部署到位，士氣亦正旺盛，這個仗，不打則已，打的話，還是快些的好，不然，時間拖得太長了，銳氣消磨，反為不美。”
阿禮國輕輕的“哦”了一聲，遲疑著點了點頭，“原來如此。”
“另外，”關卓凡道，“早一開打，早一結束，我也可以少花些軍費——不然，幹坐在那兒，往水裏扔銀子，可是有些受不了——每幾萬銀子呢！”
阿禮國一笑，“這倒也是。”
“此其一，其二嘛——”
還有其二？
頓了頓，關卓凡臉上，露出一絲詭異的微笑，“如果埃及人不介入中、法之爭的話，仗打完了，我拿什麼理由，去‘介入’他的蘇伊士運河呢？”
阿禮國目光霍的一跳，“蘇伊士運河？”
“是啊！”關卓凡道，“蘇伊士運河！”
頓一頓，“如果我沒有記錯的話，蘇伊士運河是一八五九年四月二十五日動工的，迄今，已經……嗯，快九年了！我想，運河的主體工程，應該已經接近完工了吧？”
阿禮國想不到，輔政王殿下居然連蘇伊士運河哪一動工都曉得、都記得，一個念頭冒了出來：蓄謀已久！
問題是，輔政王殿下所謀者，到底是什麼呢？
“介入”？如何“介入”呢？
“是的，”阿禮國目光閃爍，看的出來，正在急速的轉著念頭，出口來的話，卻是慢吞吞的，“估計，再過一年左右，就可以正式通航了。”