第二一早，關卓凡來到巡撫衙門，和“新政委員會”開會。
“新政委員會”原先的五位成員中，劉郇膏做了浙江巡撫，丁世傑做了廣東巡撫，隻剩下了趙景賢、楊坊、利賓三個。按照關卓凡的意思，又補了容閎進來，現在的“新政委員會”共四位成員。
會上討論的重點，除了這次征日的後勤，以及自貿區、工業園的進度，還有關卓凡算計許久的一個想法，要付諸實施了。
關卓凡道：“上次去美國，這次去日本，都是坐人家的船。總是這樣可不成，咱們得有自己的船隊！”
大夥兒精神一振，目光都落在他的臉上。
“我的這個船隊，不是艦隊，而是指民用的運輸船隻——但要用新式的蒸汽船，用西法管理運營。這支船隊，平日裏載客、運貨，內河、近海、遠洋，都能去得；打仗的時候，便征用過來運兵。以後再有類似征伐，就不必仰人鼻息了，而且——”
關卓凡頓了一頓，加重了語氣，道：“全中國的河、海航運，加在一起，這是多麼大的一筆生意？不能都叫洋人占了去！”
趙景賢道：“貝子爺所言極是！咱們開放門戶之後，沿海、內河，到處都是洋人的船。洋船運力大，載客載貨多，且船行迅捷、安全；咱們原先在河上海上討生活的那班船東，船且慢，還不安全，客運也好，貨運也罷，是再也爭不過人家了！”
楊坊道：“竹翁的不差，其實還不止於此。洋船免捐免厘，而華商船行，不但要交納捐稅，亦須支付厘金，這可怎麼和人家競爭？我曉得有一班華商，購買或者租賃洋船，然後寄籍洋商名下，懸掛洋旗，以求逃避捐厘。朝廷捐厘流失嚴重，最後被逼下令，禁止民眾購買洋船。”
關卓凡點了點頭，道：“這條禁令，真正叫做‘因噎廢食’，我要請旨廢除。我想，水運的這個局麵，一味的‘守’，是守不住的，咱們得攻出去！這變局之關鍵，就是要有能和洋船一較短長的新式船行。”
眾人都興奮起來，容閎道：“貝子爺，你的‘西法管理運營’，可是用股份製的法子，集股辦理？”
關卓凡道：“正是。不過，要想法子做到‘所有權和管理權分離’——就是，船行的話事權，咱們得抓在手中。”
“所有權和管理權分離”是一個新鮮的提法，大家耳目一新，都覺得頗值回味。容閎想了一想，問道：“可是‘官督商辦’？”
關卓凡微微搖了搖頭，道：“差不多是這麼回事，但不要用這個名義。不然招股的時候，商人必定猶豫。你們知道，我向來不喜‘官督商辦’，但這個船行，要破一破例，這是因為漕運。”
“漕運為國家命脈，朝廷是斷不容其落於外人之手的。這個船行設立之後，難道能不做漕運的生意？除此之外，軍興的時候，如果咱們沒有話事權，許多事情，也未必可以叱吒立辦。”
眾人都讚貝子爺謀慮深遠，一齊點頭。
利賓道：“上海最大的三家船行，一個是怡和洋行，一個是太古洋行，這兩個都是英資；還有一個是旗昌洋行，是美資。這三家不但是上海最大的船行，也是全中國最大的船行，整個中國的水運生意，大多是他們三家來分。咱們進去，可就是鼎足而四了。”
關卓凡微笑道：“鼎足而四，未免太擠了。這三家洋人的船行，咱們好歹擠垮他一家兩家。”
關貝子這句話輕描淡寫，卻是豪氣幹雲，大夥兒聽得都是心頭發熱。
趙景賢問道：“請貝子爺的的示，這家船行，叫什麼名字好呢？”
關卓凡道：“既然招商募股，咱們為示人以誠，就叫‘輪船招商局’，如何？”
*(未完待續。。)u