而“VR尋寶”這個營銷活動在網上的聲勢更是浩大，尤其是當範圍隻局限在“北上”兩座城市之中展開的時候……
那種獨屬於這兩座城市的優越感，可謂是借著這個活動，展現的淋漓盡致，這麼難得的機會，那可不就得逮到機會就一通炫耀呀？
這國外的《pokemonGo》玩不上也就罷了，怎麼輪到國內搞個同款活動，還得局限於北上這兩座城市呀？
對於身處兩座城市之中的用戶來說，自然是玩的不亦樂乎，這個活動實打實成為了他們社交圈子裏的社交貨幣，每一天都有人分享自己的好運。
並且因為必須要走出戶外，並且參與騎行才有機會得到獎勵，如此正麵且積極的活動，無疑是得到了越來越多人的響應。
明顯可以感覺到，城市道路上騎行的人數越來越多，那一抹銀橘相間的亮眼景色，已經變得隨處可見。
綠色環保，低碳出行，這種在道義上占滿了先天優勢的宣傳口徑，摩拜單車自然也沒有落下，更是直接放在了自家軟件的首頁上。
就連“VR尋寶”活動的界麵也沒有放過，保證讓每個用戶都能夠無時不刻都看到這句口號，潛移默化之下，將其同摩拜單車深深捆綁在一塊。
讓所有用戶都打從心底裏覺得，隻要使用摩拜單車，就是環保低碳的選擇！
隻要能夠做到這一點，那對於摩拜單車無疑就是最大的成功！….至於是不是真的環保，真的低碳？顯然這個就不是重點了，畢竟他們又不是真的關心環保和低碳。（滑稽）
而雖然北上兩座城市，區區20萬輛摩拜單車，也就撬動了數以百萬計的用戶，在兩座千萬級人口大城市麵前，堪堪能達到十分之一的占比就已經很不錯了。
饒是如此，這些人在互聯網上形成的聲浪，卻絲毫不小，饒是彼時的網民數量已經逼近7億，但沉默者依舊是占據絕大多數。
真正願意去發聲，去說話的活躍群體，反而在這數以百萬的用戶之中，占據著絕大多數。
也正是如此，托了他們的福，摩拜單車在互聯網上聲名鵲起，尤其是地域特供版“VR尋寶”活動，更是讓不少用戶憤憤不平。
用“毀譽參半”來形容是一點都不為過，作為既得利益者而言，自然是讚不絕口，又能方便通勤，又有機會抽獎奪寶，可謂是不亦樂乎。
但對於吃不到葡萄的人，吃不到還不能讓人說上幾句酸溜溜的話了嗎？
不患寡而患不均，大抵如是，隻是對於摩拜單車來說，這何嚐不算是好事呢，相比起默默無名，無人知曉的境地。
眼下，摩拜單車至少是率先打開了知名度，而目前摩拜單車遭遇的這種困境，換種角度看，僅僅隻是產能跟不上市場需求的一種表現罷了。
這種需大於供的局麵，對於摩拜單車的發展來說，無疑是極大的利好，隻要摩拜單車進一步提升產能，往市場裏投放單車。
必然就能夠表現出極高的轉化效率，為摩拜單車創造源源不斷的用戶！
而當胡維維跟登門造訪的騰達戰略投資部門談笑風生之間，初步達成了融資共識之後。
鵬城自然就順理成章的成為了摩拜單車的下一個登陸地點，為此摩拜單車還費盡心思，挪出一部分產能加班加點，為鵬城投放做足了準備。
其中，第一批投放數量，直接就是1萬輛起步，並且投放地點隻要集中在騰達所在的高新科技園區周邊。
哪怕隻有區區上萬輛摩拜單車，投放在科技園區之中那也是綽綽有餘的，足以形成一道無比亮眼醒目的街頭美景。
當天一亮，在高新科技園的街頭上，不知道是準備上班，還是剛下班的打工人，自然而然就注意到了街道上多出來的突兀一景。
那一排整齊排放的摩拜單車，抓人眼球的銀橘配色，哪怕是熬了一宿的打工人都無法熟視無睹，盡管急著趕回家補覺……
但雙腳還是誠實的走向了單車，對於在高新科技園區裏工作的人來說，掃碼這種還不算太普及的手段，早已經是他們無比熟悉的東西。
因此上手摩拜單車的速度，自然也比一般人要快得多，更何況還有不少人早已經在互聯網上就了解到了摩拜單車這個東西。….當終於看到摩拜單車登陸鵬城了，第一時間想到的就是立馬拍照發圍脖，發朋友圈。