葉城已經從天海論壇上看到了林虎發的帖子，給黃子亮造勢，知道今天來觀看比賽的人一定不少。
對葉城來說，人多人少無所謂。
觀看比賽的人越多，給黃子亮造成的壓力越大，比賽發揮出來的水平越受影響。
黃子亮，已經被富二代奉為車神，勝得起，輸不起。不像葉城，在賽車界毫無名聲可言，心理壓力就小很多。
再加上，葉城的水平，他自己知道，已經達到了專業車手的水準，和黃子亮這種不入流的業餘車手相比，他一點負擔也沒有。
有一次，一個賽車隊在西鏡戈壁灘訓練，車手們對特戰隊員發起挑戰，結果被特戰隊員們完虐。
當時，葉城沒有出手，隻派出了自己手下的小組長。
比試之後，賽車隊給特戰隊員集體道歉。
賽車隊員們這才知道，特戰隊員個個都是賽車高手，隻要他們出山踏入賽車界，就沒有他們什麼事了。
從此以後，賽車隊員個個臥薪嚐膽，苦練車技，再也不敢挑戰特戰隊員了。
經過幾年的臥薪嚐膽，終於在一次國際大賽中嶄露頭角，拿到了第三名的好成績。
賽後接受記者采訪，詢問他們成功的秘訣，隊員們很謙虛的說是受了軍隊戰士訓練的影響，至於詳細的情況，賽車手沒有說，記者也沒有繼續問。
涉及軍隊，就意味著機密。
他們心裏都很清楚。
後來，這支車隊，還給特戰隊送了一麵錦旗，表示對特戰隊的敬意。
這件事雖然過去很久了，但是葉城依然記得很清楚。
在戰場上，有時候，車技好，也是可以保命的。
以最快的速度撤離戰場，遠離危險，是完成任務後要做的第一件事，也是能否全身而退的關鍵一步。
所以葉城訓練特戰隊員，都是以實戰的狀態為基礎，設定訓練科目，他堅信一句話，平時多流汗，戰時少流血。
就像演員一樣，台上一分鍾，台下十年功。
沒有平時的訓練和積累，在台上就不能完美的展現。
賽車也一樣。
車道上，完美的漂移轉彎，就是在底下多次訓練的結果。
除了訓練，就是悟性。
學生們學習，有的人很刻苦，夜以繼日，但是成績一直不好，而另外一種人，平時嘻嘻哈哈，毫不在乎，但是悟性好，在課堂上就已經把老師教的內容都掌握了。
這種悟性，就造成了兩種的效果。
同樣一個班級的學生，同樣的老師，有的考上清華北大，而有的卻隻能考一個大專。
能說老師偏心嗎？
不能。
這是悟性問題。
有的人能舉一反三，很快就掌握了知識要點和解題技巧，而有的人，無論怎麼啟發，就是不開竅。
有悟性的學生，老師教的輕鬆，還處成績，那個老師不喜歡？
悟性差的學生，老師沒少下功夫，就是不見學生成績增長，讓學生苦惱，老師無奈。?