雖然術陽地處蘇、齊、徽三省和彭城、淮陰、港城三市大小三角的中心，區位優勢十分明顯，又處於多條鐵路幹線和國道的必經之處，但卻始終沒有享受到交通便利的好處。有一天，何仇到冇圩鄉調查，正趕上大雨，進村的道路積水很深，車子無法進村，他們隻能村口等雨停。何仇看到路邊一個老大娘正賣茶葉蛋，於是就和大娘搭訕：“你為什麼不到縣城裏賣呀，那裏價格會高一些呀。”大娘答道：“去縣城太不方便了，好雞蛋到了縣城就成壞雞蛋了。”
這句話使何仇深刻地認識到“要想富，先修路”這句話的道理。1997年以前的術陽幾乎“無路可走”，全縣黑『色』路麵隻有56公裏，其中的34公裏嚴重破損，人均擁有量僅為全省平均水平的18；72%的行政村未通砂石路，民間俗諺說“汽車跳，術陽到”。1997年6月19日，縣委、縣『政府』召開了全縣交通建設動員大會，宣布同時開工改造鋪設05國道、術宿路、術海路、04省道、07省道共5條152公裏公路，吹響了交通大會戰的號角。1998年和1999年，術陽又此基礎上對城鄉結合區域267公裏的公路進行了黑『色』化改造。到如今已經接近99年底，全縣共改造和鋪設黑『色』路420公裏、水泥路156公裏、鄉村砂石路1400多公裏，分別是1996年以前的9倍、11倍和7倍，初步實現了市縣公路等級化、縣鄉公路灰黑化、鄉村公路砂石化、全縣公路網絡化。
另外，蕭宸特別關心的一點是，1997年，何仇術陽試行幹部任前公示製，這一做法引起轟動，華共中央政治局常委、中央書記處書記、華夏人民共和國國家副『主席』、華共中央黨校校長顧挽瀾同誌十分關心此事，對此作出長篇批示。蕭宸知道，別看這個製度目前來說被許多幹部當成心頭刺，但再過兩三年，何仇先搞出來的這個幹部公示製就要被寫進《黨政領導幹部任免條例》，全國推廣。而且蕭宸本人也是支持這個辦法通過中央、中組部全麵推進的。
“何仇現是市委常委兼術陽縣委書記，基本上還是隻能管得了一個術陽縣，他沒法站整個宿豫市的角度來把全宿豫都帶動起來，這樣即便我調任蘇南，兩地的對比也是不公平的，何況……”蕭宸笑了笑：“或許還有人哪我跟他對比吧？那不合適。”
遊靖以為蕭宸是不樂意被拿來跟一個縣委書記做對比，不禁笑了一笑：“怎麼，不會不敢接這個挑戰吧？”
蕭宸微微一笑：“你知道這樣的激將法對我來說，沒有什麼作用的。”
“哈哈。”遊靖哈哈一笑，道：“我當然知道，嗯……不過怎麼說呢。其實何仇跟你某些地方還是很像的，比如思路和目的上。當然你們所使用的手段不同，他激烈一點，而你溫和。何仇是覺得術陽已經到了差的境地了，所以幹脆不破不立，鐵腕出手，毫不猶豫，不成功便成仁地發動改革。而你當初的鼎清區，你所麵臨的情況跟何仇差不多……”
蕭宸這時候打斷道：“我麵臨的情況比他要好，鼎清區的基礎雖然也很薄弱，但至少當時的商業上還有一點點基礎，而民眾的精神麵貌也好一點。”
“好，好。”遊靖本是客氣一點說，既然蕭宸不乎，他也就直說了：“是，你接手鼎清區的時候，鼎清區的經濟狀況比術陽是要好一點，朗柳瀟南的情況，也比宿豫江東要好一點，但是有一點你沒有提到，你當時所處的政治環境比不上何仇。他是以市委常委的身份兼任的術陽縣委書記，術陽縣委擁有絕對的權威，可是你不同，你是一個空降幹部，瀟南……不說瀟南，就說朗柳，一點根基都沒有。而且你又不是書記，甚至不是區長，隻是一個分管經濟的副書記，你鼎清區委的權威遠遠比不上何仇術陽縣委，這一條優劣分別線，可以把你們所處的經濟優劣中和起來，所以你們的環境，我們看來基本上差不多。”
蕭宸無所謂地笑了一笑，不置可否。其實他覺得這種對比並不是很合適，雖然其現狀的確是存的，但這種對比的衡量方式很值得商榷，根本沒有什麼硬『性』對比，隻是憑感覺說“差不多”，不過蕭宸也知道，這個不是重點，所以並未再次打斷遊靖的話來反駁什麼。
“既然你沒意見，那麼我們來看看你們的成效。術陽的情況你已經實地考察調研過了，而鼎清區的情況我想你肯定比我熟悉，我隻想說，這兩個縣區的情況，都可以說是數年內發生了翻天覆地的變化。但是，我想說的是，你們經濟工作上的差別非常大，而正是這個差別，使得江東省委特別希望你能來江東——小宸，江東是經濟大省、強省，國有企業體製改革路何方，江東希望能率先『摸』出一條路來。”
蕭宸知道所謂他和何仇經濟工作上所走道路的不同是不同哪裏。
何仇的經濟改革是從改變產權製度入手的。1997年11月30日，術陽縣委、縣『政府』召開全縣企業改製和個體私營經濟工作會議，提出按照“徹底改”的原則，全麵推行國有、集體企業產權製度改革，轉換企業經營機製，並規定縣、鄉兩級不許再辦純國有、純集體項目。何仇是用行政力量強製推行國企破產的，到現為止，全麵推行產權製度改革後的短短兩三年之中，術陽縣的純國有、純集體的企業已經少得可憐，而何仇還繼續督辦此事，現私營個體經濟成為縣裏經濟的支柱，上繳稅收占工商總稅收的733％，占財政收入的556％。