第311章 權衡利弊(2 / 2)

“陛下且聽臣講!”

楊子墨來到大殿中央,拿出了秦國的地形圖鋪在了地上。

“陛下請看,這裏是黃河,這裏是長江,這裏是淮河,這裏是洪澤湖、駱馬湖、微山湖.....,運河幾乎都會經過這些地方,途徑周圍水係很是發達,而且地形平坦,開挖的難度相對來說還是非常低。”

眾人的眼神隨著楊子墨手裏的木棍在地圖上移動,從路徑來看,南起故鄣郡,途徑高郵湖,在洪澤湖與淮水相接,然後北上連接駱馬湖,經微山湖,然後抵達獨山湖,與太白湖相連,最後終於東平湖與黃河相接。

“整個線路,途徑七座湖泊,一條河流,途中還會與當年吳王夫差開鑿的邗溝相連,進而減少了修建的裏程。如果采用分段開挖,交由商賈分標段修築的話,可行度還是非常高的。”

聽著國師的介紹,所有人都陷入了沉思當中。若是能夠把黃河和長江以及途中所有的水係連接起來,所帶來的好處自然是不可估量。

在古代路上交通還不是很方便的時候,水路運輸可是做出了不可沽滅的貢獻。乃至是後世社會,水路漕運一直都是有著無比重要的作用。

要不然京杭大運河的修建,僅僅是供帝王巡遊。而且北方缺水,水係不如南方的發達。而且秦國的人口大都是聚集在北方,南方還沒有完全開發出來。

所以河流、水係的作用更顯得尤為重要。除此之外,軍事上的作用更是不可替代。隨著南方的大開發,適宜種植水稻以及其他作物的南方將會產出更多的糧食,水路的運輸自然比陸路更加的便宜和便捷了。

正是想到這些,所以百官和陛下都思量起來,工程雖然浩大,但是所帶來的利益也豐富。

“鄭愛卿,你估算一下,若是開鑿的話。大概需要多少時日和人手。”

始皇帝麵容冷峻,語氣嚴肅的問道鄭國,這種事隻有他這個建設部的主官最為清楚不過了。

鄭國沒有立刻回答,而是讓侍者取來筆墨,在地圖上計算起來。這可是一個巨大的工程,他必須要借助工具才能計算出來。

隨著時間的流逝,地上鋪滿了不少的紙張,上麵全是鄭國寫下的數據,一般人還真看不懂。不一會,鄭國就起身,把手中的紙遞給了始皇帝。

“陛下,據臣計算。若是有百萬工人參與修建,分為二百個標段同時修建的話,大概需要六年的時間。算上前期的準備,至少需要十年的時間。這是臣按照現在秦國的修建水平推算得出的結果。”

“如此說來,運河的修建還是可行。此事朕在思量一番。”

聽完鄭國的推測,始皇帝微微有些動心,不過此事過於重大。他也不能馬上做出決定,現在的秦國到處都在發展,到處都缺人。新的土地也需要大量的移民,始皇帝第一次感覺到秦國的人口還是不夠用。

此刻的他恨不得到周遭的國家搶一波人回來搞建設。

“陛下,若是科學院設計一些用於開挖河道的大型機械出來。或許需要的人手就沒有那麼多了。”

既然有了蒸汽機,楊子墨頓時想到了很多的工程設備,雖然比不上燒油的機械威力大,但是肯定比人效率高。不過蒸汽機燒煤有些太汙染環境了。

一想到長達千裏的運河工地上滿是冒著大量黑煙的工程機械,楊子墨臉上的表情頓時變得奇怪起來。