局勢的急轉直下，讓朱曉軍很快就不再能笑得出來了。
……
楊虎是昌峰集團的一名前員工，之所以加上一個“前”字，是因為他不久前就從昌峰集團離職了。
離職之後很快就加入了衡南的“南方汽車”集團，繼續當自己的設計師了。
對於老東家，楊虎覺得，自己已經仁至義盡了。
自己原來也是汽車設計師，曾經在合資車企海汽廣眾上班——不過，海汽廣眾的設計師大多是外國人，他在那沒什麼前途。
18年年中，他聽說昌南首富打算建造自己的汽車帝國，便興衝衝就過來了。
那時候，自己的資曆經過鍛打，遠非先前能比。
他圖一個更加穩定的生活，一個更加光明的未來——在昌南的這一片土地上，他的夢想得以實現。
是的，他的夢想在昌南這裏“部分實現”了。
……
整個19年，都是楊虎的幸運年。
18年初到昌峰集團的時候，自己人微言輕；但是經曆了小半年的兢兢業業的工作，楊虎成功爬到了一個不低的位置。
設計師，雖說是副的，好歹是有不少威儀的。
楊虎在這裏成功操刀了一輛車的外形設計，那優美的車身輪廓線和以往自己見過的所有車輛都大為不同，那車輛的側視線條修長而優雅。
嗯，是自己的料。
董事長決定，三種車型同時設計——楊虎設計的這一款被定義為中端產品，是最貼合市場大眾的一類。
原型車在年中被造出來，那車輛的模樣讓楊虎震驚之餘，多了幾分自得。
看，這就是我設計的汽車！
想到這樣的汽車會在馬路上跑滿，楊虎覺得，自己的一生都有了意義。
……
可是，楊虎忘記了一件事。
這件事很重要，關乎到每輛車的命運——那就是，投資者的現金。
昌峰集團在19年是不曾倒下的，可是昌源汽車的員工都提前看到看到了危機。
“現在資金有點緊張，那車廠的工程先放一放。”
就是這樣的消息，讓楊虎如墜冰窟。
集團的資金緊張不緊張，楊虎不知道——可是，那剛剛平整好的土地就撂在那裏了，他可是看著心疼。
然後，是其他項目的停止。
新車的改進工作還在勉強維持下去，可更新的研發就接二連三地停下來——然後，新車的改進也基本結束了，於是像楊虎這樣的人就不再被重視了。
“集團的資金確實已經捉襟見肘了。”
說出這話的時候，楊虎知道事情不好——可，領導告訴他，從現在起不再有工作忙的時候，他的臉色變的煞白。
“底薪照發。”
可，不再有獎金和提成，很多人一片黯然。
……
也就是元旦前後的一段時間，從昌源汽車離職的人越來越多了。
本來楊虎還不在這一行人之中，可後來聽說什麼“集團的汽車業務要被放棄”的風聲，他徹底忍不住了。
於是，他選擇在春節到來的時候離開昌峰，接過了南方汽車集團遞來的橄欖枝。
可雖說人離開了，心還一直記掛著老滴哦放的同事。