在石油工業的基礎設施建設方麵，石油勘探量和新油井投入使用的量也是年複一年地在減少，今年這兩項指標更是跌落到了曆史最低點，連去年的一半都達不到。另外這個聯盟更是連微薄的維護費用都不舍得投入，以至於各個地區的輸油管道不斷老化。這些已經超出自己的使用壽命但還在運作的輸油管道不時地會出現泄露、超壓等問題，這些問題造成了西伯利亞地區、烏利耶夫斯基、巴卡恰夫斯基、北達尼羅夫斯基、烏辛斯克地區嚴重的環境汙染。
而由於烏辛斯克地區瀕臨北極，更是因為汙染問題而讓您飽受國際環保組織的非議。除了國際上對您的指責外，這些老化的石油工業基礎設施更是直接造成了去年冬天彼爾姆州、阿泰卡州、車裏亞賓斯克和阿斯特拉罕州的大麵積的能源短缺，使得這些地方的生活供暖以及天然氣供應全部陷入了停滯狀態，使得當地居民對您和您的政府怨聲載道……”
“這是事實！”葉利欽保持著他那和藹的表情對我的話表示了讚同，隨後向我解釋道“雖然瓦基達和他的石油聯盟存在著一些問題，但我想這是由於整個俄羅斯的經濟環境所造成的，並不能完全的將責任歸咎於他們。另外，他們雖然沒有在這些年裏使石油產量有所增加，但石油聯盟這些年所創造的利潤以及它的成員們每年向政府交納的稅金都在不斷地增長。以瓦基達的盧卡伊爾公司為例，它去年的利潤為10.99億美元，比1997年增長了3.74億美元，而交納的稅金更是創紀錄的達到了2.52億美元，這些數據難道不能說明他們對俄羅斯經濟的貢獻嗎”？
“我無意在您麵前誹謗您的朋友”我故作無辜的朝葉利欽聳聳肩，淡淡的說道“盧卡伊爾石油集團去年的經營業績的確在俄羅斯蕭條的經濟環境下顯得一支獨秀，但它去年采掘的5300萬噸原油中有3000噸銷往了國外，600萬噸被加工成凝析石油產品銷售到了西歐各國，剩下的不到三分之一才真正的留存在了國內。
另外據我所知，盧卡伊爾石油集團正在建設自己的汽油加油站網，而且他們已經製定並實施了一個建設500個汽車加油站的6年計劃。但這個計劃中規劃建設的大部分油站竟然在俄羅斯境外，而即便是在境內的，也是遠離莫斯科而靠近波蘭。除此之外，盧卡伊爾石油集團為了方便自己出口原油，正在新建通往黑海，諾沃羅西斯克，敖德薩，波基和巴圖米的輸油管道而這些輸油管竟然要繞開俄羅斯西部的領土，經格魯吉亞和土耳其鋪設……”