雖然目前汽車公司是由高劉家族全權負責，但隨著公司的發展，僅靠高劉家族的人是不夠的，必須吸收外部的人材，而股份就是吸引外部人材的重要籌碼？盡管現在華東政府實行的是嚴格監理的金融政策，但開放金融，允許開放股市，肯定是大勢所趨，因此高劉家族也要為以後上市做準備。也可以說高劉家族不僅是對未來做了充份的規劃，而且也是對這個公司充滿了期待。
最後則是定下了未來公司的名稱，就是以兩家的姓氏為名，按拚音字母的順序排列，叫高劉汽車股份公司。而在若幹年後，成為世界汽車工業巨頭的高劉汽車公司，就是在今天跨出了它的第一步。
高劉家族內部有了一個基本的方案，下一步就是說服政府。於是當天晚飯之後，高世則連夜返回青島，拜訪夏博海，將自己家族的意圖向夏博海講說了一遍。
而聽完了高世則的講說之後，夏博海也頗感興趣，送走了高世則以後，盡管己是晚上９點多鍾了，但夏博海還是馬上邀請秦錚、肖建軍、王雲鵬、徐濟超４人，討論高劉家族的這個建議。
王雲鵬首先表示了讚同，認為這是一個很好的勢頭，因為現在華東政府的資金緊張，而要維持經濟的發展，必須加大投資，充份吸納民間資本，是一個重要的部份，而穿越者的巨額存款也是華東政府要充份發掘的重要目標，畢竟錢存著就是死錢，隻有拿出來投資，才能變成活錢，才能進行錢生錢的遊戲。而且隻有穿越者的投資，華東政府才能夠毫無顧忌的在技術和政策上全力扶植，而其他人的投資，華東政府主要還是在政策上的扶植，而在技術上始終還是要留一手的。
高劉家族的這個建議，無疑是給其他穿越者樹立了一個良好的榜樣，雖然現在有不少穿越者自主創業，但基本是處於小打小敲的模式，合資者往往隻有3-5人，投資也不過4、5萬元，開辦的企業也是以服務業為主，少部份是輕工業，但規模也不大，而高劉家族則屬於大投資的重工業，有了這個帶頭的，或許能夠帶動穿越者個人創業的一個高峰。
徐濟超則認為這可以為政府解決一個難題，畢竟政府己經購買了汽車技術，但暫時又沒有資金投入，將技術轉化為生產，高劉家族的這個建議可以讓政府購買的汽車技術充份發揮作用，不會造成資金的浪廢，但徐濟超也提出，雙方合作的條款要認真的討論，不僅要充份照顧高劉家族的利益，同時也要保障政府的權益，不能讓政府購買回來的技術隻為穿越者私人服務，為他人作了嫁衣。
秦錚對商業、經濟方麵的情況並不了解，但也提出一個觀點，這次高劉家族的胃口太大，擺明了就是要做未來中國的奔馳，這恐怕會把他們和政府推到風口浪尖，因為無論政府是否與他們進行合資，都會引起其他穿越者爭議，畢竟到了這個時候，盡管每個穿越者都已經達到了自己在舊時空裏，基本不可能觸及的高度，但穿越者之間己經開始拉開差距了。
盡管高劉家族的每個人基本都是踏實勤工作，表現算是良好，比不少眼高手底的穿越者要強得多，但高劉家族人數眾多，體量龐大，也難免有部份穿越者對高劉家族純粹出於嫉妒心裏而生出不滿，這說白了就是不患貧，患不均。而這次高劉家族提出的項目太大，怕更是會給高劉家族拉不少仇恨，因此政府要做好充份的引導工作，將矛盾化解在萌芽狀態。
而肖建軍則是不置可否，畢竟他是管軍事的，和商業、經濟根本不搭調，但也提出了一個要求，就是不管發展汽車工業的最終模式是什麼，但都必須要加入由軍方主導的軍事技術研發項目，也就是裝甲車輛的研發試驗。
從眾人的發言來看，對高劉家族的提議基本不反對，甚致是讚用，但俱體的合作方式還有待進一步的協商，當然這也是很正常的，畢竟高劉家族的提議現在也隻是處於項目建議書或可行性報告的階段，俱體的合作方式還根本就沒有。因此五巨頭也基本可以算是有一致的態度，明天可以在行政院進行討論。
如果您覺得《夏博海秦錚肖建軍》還不錯的話，請粘貼以下網址分享給你的QQ、微信或微博好友，謝謝支持！
（ b/58/58714/ ）