解筱文：男，評論人、作家、戰略學者。網名：中國民間評論員。
解筱文曾就讀於蘭州交通大學、蘭州大學。係“全國網絡核心評論員”、中國物流學會特約研究員、電子商務研究中心特約研究員、中國交通運輸協會新技術促進分會專家委員、中國國際經濟合作學會互聯網金融研究會特約觀察員、中國鐵路作家協會會員；新華網思客、湖北長江雲等多家智庫專家，多家主流媒體專欄作家、評論員、特約撰稿人；新浪微博簽約自媒體、縱橫中文網簽約作家。
解筱文從業寫作20多年，辦過報紙、網站，做過自由撰稿人、自媒體人，遍寫各種文體，從文學到新聞，從理論研究到網絡文體，從企業宣傳到戰略研究。涉獵時政、交通、商業、文化、輿論等領域研究，在中央、省市等傳統媒體、網絡媒體發表文章300多萬字，曾獲湖北新聞獎二等獎，執筆撰寫的新聞評論文章曾獲中國新聞獎三等獎。著有長篇《大國匹夫》、經濟文論《中國鐵路經濟方略》。
解筱文網名“中國民間評論員”，有著傳奇的生活和工作閱曆。一路走來，曾在多個國有企業生產一線、管理崗位從業，在國家某部委從事新聞輿論工作四年。縱跨交通運輸、新聞輿論、大眾傳媒、勵誌教育、心理谘詢、企業品牌及產品營銷宣傳等多領域實踐，具有豐富的人生閱曆和經驗積累，在多領域有自己的較多建樹和很深體悟，指導和幫助的從業者眾多。
長期以來，他廣泛參與傳統媒體和互聯網媒體的各類新聞輿論活動，對於企業品牌和產品營銷傳播具有豐富的經驗，諳熟傳統媒體和網絡媒體管理運營，具有各種媒體豐富的平台資源，成功協調組織過多種集中采訪、專題報道、媒體推廣等策劃和實施工作，為所服務的企業創造了超值的經濟效益和社會效益。常年擔任多家科技創業、電商、傳媒中小企業媒體顧問和戰略谘詢工作。為多家企業策劃選題，設計策略，對接媒體資源，塑造企業品牌，推廣傳播產品，多快好省地服務企業成長發展。
近10多年來，解筱文站在振興鐵路行業和服務國家發展的高度，摒棄傳統認知，透過微觀現象，縱覽宏觀走向，獨立思考寫作，撰寫《鐵道部：我還想再活五百年？》《高鐵不複速：中國夢無望實現》《鐵道部被撤三年，綜合交通運輸體係構建如何？》《中國鐵路總公司究竟在下怎樣的一盤棋？》《中國應自信定義高鐵4.0時代》《深化鐵路改革是攻堅戰和持久戰》等100多篇較大篇幅的評論文章，文章散見於主流傳統和網絡媒體，持續產生較大社會反響，為民眾和各類機構了解和洞察鐵路，提供了真實可靠的分析文章。特別是2011年6月，中國高鐵降速降標以來，堅持關注中國高鐵發展，大聲疾呼中國高鐵複速複標，關切中國高鐵發展，為最早和最持久呼籲中國高鐵複速複標的評論人，是中國高鐵“複速複標”、“高鐵4.0時代”概念和方案的倡導者。
2013年開始，解筱文對鐵路電商、高鐵車站和列車商業、旅遊、飯店、廣告、傳媒、餐飲、物流、工業製造等進行了廣泛研究，並刊發了如下一係列文章，發表在《中國經濟周刊》《國際金融報》《物流時代周刊》《經濟觀察報》等主流媒體，透解高鐵時代下的鐵路多元化經營發展，發表了《中國鐵路商業帝國的危機》《中國高鐵站車商業的戰略缺陷》《中國鐵路傳媒業“成王之道”》《中國鐵路飯店業的戰略選擇》《鐵路工業旅遊的大時代當開啟》《中國鐵路餐飲的逆襲之路》《鐵路12306的未來在哪裏？》《中國高鐵成功的真正經驗》等30篇係列商業研究文章，填補業界空白，許多文章成為鐵路經濟和商業領域的“開山之作”，得到鐵路行業及新華思客智庫、摩根大通等國內外機構關注，為鐵路及相關企業的重要參考和決策輔助信息。
此外，他立足中國發展，涉獵時政、經濟、文化、輿論等社會熱點，撰寫《塔城：最後一片聖地》《鎮江：你憑什麼讓人吃“醋”？》《揚州：你離世界城市有多遠？》《移動互聯網時代無需新聞發言人？》《王勇平的五張麵孔》《美國為什麼強大？無意發現其中的秘密後大吃一驚》《呼喚中國經濟學登上時代舞台》《為啥歐美國家人的命突然不值錢了?》《中醫藥：我站在風口浪尖，緊握住日月旋轉》等百餘篇文章，堅持良知和正見，以獨特的語言風格和寫作風采，散見於網絡媒體，產生較大社會影響。
解筱文聯係方式：微信公眾號：中國民間評論員（zgmjply）郵箱：xxw7699@163.