有光明的地方，就有黑暗，就比如此時，便有眼光毒辣的大師開始聯係自己的弟子。
“對，現在的龍騰汽車，就說他們的汽車這麼好，是我發的功，是特異功能。我是用特異功能遠程發功，不是普通的氣功！”
“好的，師傅，我這就安排，讓人傳出去。”對方答道。
隻要這個傳言發出去，大師便又有不少新弟子“到賬”了。
沒錯，是“到賬”！
隻要他們願意跟著大師學習，練功，那麼他們就有機會從這些人身上弄到錢財。
……
視線轉回測試現場。
這時，電視上，第二場測試的畫麵已經開始播放了。
這場測試仍然是正麵碰撞，不過是汽車以40%重疊正麵衝擊固定的可變形吸能障礙壁。
工作人員在汽車前排駕駛員和乘員位置分別放置一個男性假人，以測量前排人員受傷情況；在第二排座椅最左側座位上放置一個女性假人，目的是考核安全帶性能。
剛才，其他的車輛也進行了類似的測試。
在龍騰汽車的測試開始前，前麵好幾家廠商的汽車關於此項檢測的畫麵快速閃過。
觸目驚心！
隻有上滬大眾和島國的豐田汽車表現較好。其中，豐田稍差點。
而其他的車子就差了很多。
畫麵中，那些車子嚴重變形，車頭大部受損！
當然，更重要的是，有的汽車的左側前保險杠及縱梁均被撞得裸露出來，且卷曲變形。
至於說駕駛位上的司機身體受到嚴重威脅，主要還是因為豐田汽車的駕駛席在假人腿部與手套艙親密接觸的原因，這也意味著駕駛員很可能已經受傷了。
而在撞擊發生時，它後排的乘員座椅無明顯變形，安全帶卻會滑落至乘客胳膊。
其結果就是，碰撞產生的離心力使假人向右側偏移，身體向左傾斜與車門內飾板親密接觸，頭部與C柱內飾板親密接觸，且印記清晰，手臂有不規則擺動。
雖然假人受傷情況還需等待試驗數據分析，不過可以肯定，受傷是在所難免的。
而棒子國的三星汽車則依然如同紙糊的一般，那些位於車前的顯得有些尖銳的障礙物直接勢如破竹，好像摧枯拉朽一般，直接把汽車的前部給剃掉了。
同樣地，它的車架嚴重受損，駕駛位的假人受傷嚴重，甚至前排乘員位的假人也受到傷害，後排乘員同樣受傷。
其他幾個參展的汽車的表現，比起豐田來，還要差一些。
對此，嘉賓李洪生先生的原話是：
“如果開這些車遇到這種碰撞，司機最好的結果，就是上半身嚴重受傷。”
“當然，我說的不是三星汽車。如果是三星汽車遇到這種情況，可以直接給殯儀館打電話了。請原諒我這麼說，但事實就是如此。”
說到這裏，嘉賓李先生深吸一口氣，沉默片刻後，才繼續說道：
“我很懷疑，這些車既然存在如此重大的安全隱患，它們是如何通過其本國的安全測試，進入大規模生產，並且上市銷售的……我為他們國家的消費者感到擔憂。同時慶幸它們還沒有進入我國。”
隻不過，不得不說，我國的汽車同樣沒有經過如此嚴格的測試。
特別是那些拚裝、組裝的汽車，質量更加難以保證。
這種時候，便能看出來，各個汽車企業對於汽車質量的在意程度了。
閑話少敘，隻見龍騰汽車啟動，引擎發出動感而有力的轟鳴聲。
“讓我們看看，龍騰汽車會是怎樣的表現呢？它會繼續自己之前的輝煌，還是墮入深淵，像其他廠商的車輛那樣？”
主持人話音未落，龍騰汽車已猛地躥出，以每小時64公裏的速度，閃電般劃過麵前的空間。
就仿佛這兩者之間的距離並不存在一樣。
砰！
畫麵中，汽車車頭左側與障礙壁猛然相撞，然後又刷地一下分開
就好像汽車和那些可變形障礙來了個親密接觸。
雙方因為情感太過熱烈而動作猛烈，以致讓器官產生了一定的變形。
扭曲了，受傷了。
不過，看上去，龍騰汽車受的傷並不是特別嚴重。隻是一側的前臉受損嚴重。
隻不過，龍騰汽車向障礙壁右後方飛離大約一米遠。