那真是一個不堪回首的時代！
老妖婆為了貪圖享樂，簽下了不知多少，喪權辱國的條約......
吃完飯，從餐車回到了包廂。
陳東拿出兩萬元，交給阿虎。
列車到達貝加爾湖，也意味著，正式進入毛子國境內。
對待入境的列車，毛子國的海關人員，必定會上來檢查。
這個橋段，有點類似於，通過非洲某國的海關。
想要安全過去，可以，但得給錢。
有些華夏倒爺，要麼是不知道這個門路，要麼就是舍不得出錢。
到最後，全部貨物被海關扣留，哭都找不到地方哭。
一開始，華夏來的倒爺還比較少，貨物也不是按每袋‘收費’，大體上，賺點小費，就能得到放行。
到了後來，兩國之間的貿易增多，倒爺也變多了，已經不是暗地裏收小費那麼簡單了。
幾乎是明目張膽地跟你要錢，不管你販賣的是什麼貨物，一袋最低要繳納100元的‘手續費’。
所謂的手續費，懂的都懂，絕大部分海關人員，都指著這點錢生活呢。
毛子國內形勢最為嚴峻的那段時間，被敲詐的倒爺數不勝數。
有時，一袋貨物，會被敲走一半。
不願意被敲詐的倒爺，想盡各種辦法。
甚至，將貨物，全部壓在床墊下麵。
一旦被發現了，全部的貨物，都會被沒收。
可他們依舊樂此不疲！
因為做一筆就會賺一筆！
陳東的貨物並不在列車包廂，可他依舊要遵守裏麵的規則。
等海關全部檢查完畢之後，火車再前進，就要進行還軌。
華夏鐵路采用軌距為1435毫米的標準鐵軌，而毛子國的是1520毫米。
由於鐵軌寬窄不同，因此，列車每次出入境都需要換軌，這個時間，一般會持續好幾個小時。
在此期間，乘客可以留在列車上觀看，換軌的整個過程，也可以下車到站房休息。
“東哥，幹嘛非要整不一樣的鐵軌，這樣多麻煩？”
陳東看向臥龍，笑道。
“我想，這個問題，還是臥龍跟你說。”
“很簡單，為了防止發生戰爭！”
臥龍不苟言笑，就連說話，也是十分高冷。
“這樣啊！”
阿虎點點頭，算是弄懂了。
換軌之後，列車繼續行駛。
一路上，經過了許多遠東城市，烏蘭烏德，濟馬，伊蘭斯基.......
第四天。
第五天。
......
經過6天6夜的顛簸，列車終於到達目的地，毛子國的首都，莫斯科。
從列車上下來，陳東就見到了林誌明。
“大姐夫！”
“東子！”
陳東好奇地問。
“姐夫，你怎麼進來了，我還以為，你會在出站台等著我們。”
“這還不簡單！”
林誌明朝他比劃了一個數錢的動作，陳東瞬間秒懂，朝阿虎吩咐。
“阿虎，讓他們卸貨裝車。”
“好的東哥！”
......
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