那真是一個不堪回首的時代!
老妖婆為了貪圖享樂,簽下了不知多少,喪權辱國的條約......
吃完飯,從餐車回到了包廂。
陳東拿出兩萬元,交給阿虎。
列車到達貝加爾湖,也意味著,正式進入毛子國境內。
對待入境的列車,毛子國的海關人員,必定會上來檢查。
這個橋段,有點類似於,通過非洲某國的海關。
想要安全過去,可以,但得給錢。
有些華夏倒爺,要麼是不知道這個門路,要麼就是舍不得出錢。
到最後,全部貨物被海關扣留,哭都找不到地方哭。
一開始,華夏來的倒爺還比較少,貨物也不是按每袋‘收費’,大體上,賺點小費,就能得到放行。
到了後來,兩國之間的貿易增多,倒爺也變多了,已經不是暗地裏收小費那麼簡單了。
幾乎是明目張膽地跟你要錢,不管你販賣的是什麼貨物,一袋最低要繳納100元的‘手續費’。
所謂的手續費,懂的都懂,絕大部分海關人員,都指著這點錢生活呢。
毛子國內形勢最為嚴峻的那段時間,被敲詐的倒爺數不勝數。
有時,一袋貨物,會被敲走一半。
不願意被敲詐的倒爺,想盡各種辦法。
甚至,將貨物,全部壓在床墊下麵。
一旦被發現了,全部的貨物,都會被沒收。
可他們依舊樂此不疲!
因為做一筆就會賺一筆!
陳東的貨物並不在列車包廂,可他依舊要遵守裏麵的規則。
等海關全部檢查完畢之後,火車再前進,就要進行還軌。
華夏鐵路采用軌距為1435毫米的標準鐵軌,而毛子國的是1520毫米。
由於鐵軌寬窄不同,因此,列車每次出入境都需要換軌,這個時間,一般會持續好幾個小時。
在此期間,乘客可以留在列車上觀看,換軌的整個過程,也可以下車到站房休息。
“東哥,幹嘛非要整不一樣的鐵軌,這樣多麻煩?”
陳東看向臥龍,笑道。
“我想,這個問題,還是臥龍跟你說。”
“很簡單,為了防止發生戰爭!”
臥龍不苟言笑,就連說話,也是十分高冷。
“這樣啊!”
阿虎點點頭,算是弄懂了。
換軌之後,列車繼續行駛。
一路上,經過了許多遠東城市,烏蘭烏德,濟馬,伊蘭斯基.......
第四天。
第五天。
......
經過6天6夜的顛簸,列車終於到達目的地,毛子國的首都,莫斯科。
從列車上下來,陳東就見到了林誌明。
“大姐夫!”
“東子!”
陳東好奇地問。
“姐夫,你怎麼進來了,我還以為,你會在出站台等著我們。”
“這還不簡單!”
林誌明朝他比劃了一個數錢的動作,陳東瞬間秒懂,朝阿虎吩咐。
“阿虎,讓他們卸貨裝車。”
“好的東哥!”
......
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