高誌航機警地逼近日機後方，與日機幾乎是平行飛行。他打著手勢，命令敵飛行員迫降投降。可是敵人就是不肯就範，突然拔出手槍向高誌航射去，子彈打傷了高誌航的右臂。他強忍著傷痛，瞄準敵機，機槍噴出複仇的火舌，最終將這架日機打得淩空開花。
從8月14日到8月31日，在曆時半個多月的空戰中，中國空軍共空襲了67次，空戰12次，擊落日機61架，擊中日艦船10艘，但是自己也損失了27架飛機。
進入9月，由於日軍地麵進攻進展比較順利，日軍先後在上海的公大、王濱等地搶修了前進機場。而中國空軍經前一階段作戰，損失了大量飛機，且難以補充，形勢顯得越來越不利，中國飛機已無法在白天進行出擊了，隻能被迫在進行夜襲和擔任南京城及各機場的防空任務。
中蘇勇士為了南京城而死戰
9月19日，惱羞成怒的日本海軍航空隊又發起了凶狠的報複，當天就對南京實行了兩次空襲。
在9月份的中下旬，日軍差不多每天都出動幾十架飛機轟炸南京城，讓這一座有著悠久曆史的古都南京陷入到了一片火海之中，中國軍民遭到慘重損失。
在此期間，中國空軍雖然處於劣勢，但是仍頑強地起飛迎戰日機，共進行空戰15次，擊落日機20架，但自己也損失飛機36架。
進入10月以後，日軍仍然沒有放鬆對南京的進攻，連續不斷地對南京發動空襲。10月6日下午，日本海軍第2聯合航空隊18架飛機飛臨南京後發現沒有中國空軍的抵抗，變得更加猖獗，投彈之後還在空中作特技飛行，以炫耀武力。
中國空軍第5大隊第24中隊的中隊長劉粹剛見此情景後，怒不可遏，單機起飛，迎戰眾敵。不一會兒，1架不可一世的日機就倒栽蔥似地墜到田野裏。數萬南京市民看到這一精彩場麵後不禁為劉粹剛的奮勇歡呼喝彩。
10月12日午後，日軍轟炸機在6架戰鬥機掩護下再犯南京。中國空軍5架“霍克”式、2架“波音”式驅逐機和1架“菲亞特”式轟炸機升空迎敵。
在11月至12月上旬的南京保衛戰中，中、蘇飛行員共擊落日機20架，並對侵犯南京的日軍實施了多次襲擊，但是終因敵我力量懸殊，在日軍進入南京的前夕，中國人民解放軍奉命撤向內地機場。至此，空前激烈的華東大空戰也落下了帷幕。
◇知識拓展◇
空軍作戰命令第一號
1937於8月13日召開緊急會議，並且以空軍總指揮周至柔和副總指揮毛邦初的名義，於下午14時，發表了《空軍作戰命令第一號》，內容如下：
一、上海之敵，約陸軍7000人，憑多年暗中建築之工事，及新近集中之大小兵艦約30艘有侵占上海，危及我首都之企圖。連日以來，敵水上偵察機2架或3架，陸續偵察我寧波、麗水、杭州、阜寧、海州諸地，其有無航空母艦在遠海遊弋，我正偵察中。
二、空軍對多年來侵略之敵，有協助我陸軍消滅盤踞我上海之敵海陸空軍及根據地之任務。
三、各部隊應於14日黃昏以前，秘密到達準備出擊之位置，完成攻擊一切準備。
四、各部隊之出擊根據地如下：
第九大隊 曹娥機場
第四大隊 筧橋機場
第二大隊 廣德機場、長興機場
暫編大隊 嘉興機場
第五大隊 揚州機場
第六大隊第三、五隊 蘇州機場 第四隊 淮陰機場
第七大隊第十六隊 滁縣機場
第八大隊 大校場機場
第三大隊第八隊 大校場機場 第十七隊 句容機場
五、各部隊於明(14日)日開始移動，以16點至18點到達根據地為標準，其由現駐地出發之時間，由大隊長定之，已駐在根據地之部隊，可就地休息準備。
六、各大隊可以大隊或中隊成隊航行，但須避開省會及通商大鎮，第四大隊可在蚌埠加油。
七、每飛行員可帶極簡單之寢具。
八、到達後須迅速報告。
九、出動開始日時刻另行命令。
十、各大隊長(第七大隊長除外)於14日14時到京，麵授機宜。
十一、地點在南京航空委員會
空軍總指揮 周至柔
副總指揮 毛邦初