公司剛剛起步，當然是有活就接。最初的半年，隻有他們兩個人，騎著摩托車出去跑業務，在眾多項目中，監控是最好跑的，那時候正好是監控攝像機普及時期，人們對監控攝像的技術還不了解，所以那也是工程利潤的黃金期。
貝萊不挑活，雖說以前在藍天信息談的都是幾十萬上百萬的項目，但是現在不同了，他心態好，跑不到優質的政府項目就跑私人企業工廠，跑不到工廠就跑地產住宅，跑不到地產商業區也行，實在不濟個人店鋪超市也可以做。
他們接過最少4個監控點位的活，向百川也沒二話，陪著他上樓頂，下機房，架梯子，穿線支架。有項目時兩個人就起早貪黑，自己跑活自己幹。活幹完了就馬不停蹄地尋找下一個客戶。這麼堅持了半年，終於讓他們跑到了一個大單子——沂江港口大酒店的全套智能化工程。
如果說是靠公司資質、企業實力或是業務水平拿單，那優沃一點希望都沒有。一個隻有兩個人成立才一年的公司，連十萬以上的項目都沒有接過，更別說港口大酒店這種綜合性的工程。
拿下港口大酒店，貝萊總結為靠運氣。港口大酒店雖說項目龐大，但建在沂江最偏僻的縣城——臨港縣，臨港縣距離沂江市中心有100多公裏的路程，道路也不通暢，開車需要一個半小時。
當時是建築智能化行業的黃金期，同行的大佬們在市區和鄰近幾個縣的項目都做不完，極少有人願意費時費力去跑臨港的項目。
貝萊看中了這一點，我們和大佬們沒法競爭，可以去跑他們看不上的區域，於是他們就這樣發現了港口大酒店這個優質項目。
與其說是他們的業務水平促成，不如承認當時就是酒店的老總萬國明看中了這兩個年輕人。在這一點上，向百川和他意見不同，向百川覺得，能被老總認可那也是他們的能力。
和其他公司的業務員不同，向百川和貝萊這是在為自己奮鬥，而且跟進港口大酒店時，他們手裏沒有其他的項目，於是一心撲到這件事上。
他們幾乎是每天打卡式的到酒店工地報到，又擔心每天纏著萬國明會招到客戶的厭煩，所以大多時候他們就呆在工地現場，當然也不是閑逛，在那段時間裏，他們和現場的監理、總工、工程員一一打交道，先是和項目有關人員混熟交朋友，然後又把項目情況打聽得門清，這樣直接為後期設計方案提供了大量有價值的線索。
報價方案提交後，萬國明拿著幾家的資料做對比，其他幾家都是大同小異模板式的雷同，隻有優沃，每一條設計都與現場一一核準，量身定製。隻是公司規模太小，也沒有什麼有說服力的工程案例。萬國明將方案放在一邊，對助理小張說，還有時間，再等等看。
助理小張轉天給貝萊打電話：“萬總這邊對咱們的方案還是挺滿意的，認可你們的設計能力和認真態度，但還是對公司有顧慮，還得加把勁啊！”
貝萊使勁點點頭，可這把勁從哪加呢？皇天不負有心人，到底還是讓他們得到了機會。那幾天臨港受台風影響，每天都在下大雨，工地被迫停工。向百川問貝萊，這天氣咱還去嗎？
去！貝萊很堅決。拿下項目就差臨門一腳，卻不知這一腳的勁該往哪使，與其呆在辦公室想破頭，不如去工地現場想。
兩個人冒著大雨來到工地，正見工地的林總工在打電話嚷嚷著什麼，便過去打聽發生了什麼事。
原來是大雨衝毀了路麵，萬總的車陷到海邊鹽池的泥地裏，困在半路出不來，打電話找工地的工程車去幫忙。
貝萊遞過一支煙去說：“那您派師傅走一趟不就行了。”