劉定不善恭維，也不善交際，況且他跟常定宇很多年交情了。
三個人找了個茶水間坐下，對著前來招待的小姐姐要了點飲料，隨後常定宇嫌棄那身宇航服笨重，脫到了一邊。
劉定問常定宇：“我聽說老美兩家企業已經推出飛行汽車了，你們還沒有行動嗎？”
回答他的卻是常薇，隻見她甚是優雅地品了一口茶，侃侃而談：“飛行汽車現在還隻是概念產品，首先噴氣式方案用戶成本太高，還不如私人飛機，肯定是沒有前途的。電池方案的飛行汽車老美的T公司雖然做出來了，但是電池技術還不夠，隻能維持十五分鍾左右的飛行，這其實是遠遠達不到用戶需求的。最麻煩的是我們國家暫時不會認可飛行汽車，而駕駛飛機需要飛行駕照，還要特殊審批，在可預見的未來，這一塊市場做不起來的，所以包括我們在內的國內所有電動車廠家沒有人進軍這一項目，就算有也隻是炫技性質的玩概念。”
劉定倒沒想到一個妹子對大老爺們感興趣的話題了解這麼深入，看了她一眼，笑了笑。
常定宇補充道：“我們說到底是商人嘛，商人喜歡冒最低的風險做最有把握的事情，領頭羊可不是誰都能做的。”
劉定不置可否，轉移話題，對著他那身宇航服道：“T公司和我們國家都已經開啟火星移民工程了，有沒有興趣去看看星辰大海什麼樣子？”
常定宇眼睛亮了，隨後又頹然說：“我們國家的是指望不上了，最優秀的宇航員才有希望去，T公司的倒是麵向全球拍賣名額，可惜我們國家已經明令禁止本國公民參與T公司的火星移民計劃了，除非放棄國籍去移民，就算這樣，也不是一點錢就能買一個名額的，T公司明天淩晨就要公布第一批開拓火星的移民者名單了，我們拭目以待吧。”
劉定微笑不語，到時候一定要看看人類去開拓火星是什麼樣子。
眾所周知，迫於競爭壓力，本國六名宇航員將於下個月五號啟程前往火星，比T公司還早一個星期。
由於是載人飛行，考慮到一些細節容錯，航程比發個探測器要快一點，大概五個月就能抵達火星，到時候這六位先驅者將不會再回來，留在火星建造一個小型基地，等待第二批開拓者的到來。
太空競賽是從五年前開始的，火星計劃將是這兩個超級大國競爭的焦點，其他國家也在紛紛站隊，雖然沒有像冷戰時代那麼危險，但其中的火藥味是那麼的濃烈，即使不關心大事的小學生都能聞得出來。
壓力在往太空釋放，全人類都在等待著接下來一年發生的事情，誰第一個登上火星，誰登上的人數多，誰第一個建成基地。這些每天都在社交網站上討論和爭論，理所當然的也是這次星海之上活動的主題。
星辰大海這個這些年有些泛濫的詞語一次一次被提及，所有人都是那麼的煽情，劉定注意到，在主持人的感染下，即使優雅沉靜的常薇眼睛裏也一次又一次閃過激動和向往。