有功當賞則賞，這也是杜克能夠讓麾下各個研究機構心服口服的原因，看著齊海洋和小方如此高興，杜克隨口問了一下這個超級模擬飛行器的成本。
“這套係統的後台主機是一套200多台超級小型機組成的集群，大概要1億多一點，”齊海洋回答道，“這還是采用我們國家自己生產的g2小型機，要是采用進口的同類小型機成本還要翻一番以上，而每一個模擬飛行座艙成本價大概2000多萬，這樣十幾個機型全套配備下來肯定是超過3億元了。”
“人民幣還是美元？”饒是董鋒現在也算是億萬富人，聽到這個數字也嚇了一跳，這個大玩具還真是夠昂貴的，要是美元計價，買一套還真夠嗆。
“當然是人民幣，要是美元空軍恐怕都承擔不起了。”齊海洋笑著說道。
“十幾個機型模擬訓練可以同時進行吧？”對於美元還是人民幣，杜克倒是沒有什麼感覺，這個東西幾億元看起來多，但是比起一架真的戰鬥機來說性價比還是很突出的，別的不說，光是j-20現在造價就要一億多美元，十幾種不同類型的真飛機價格加起來遠遠超過了這個模擬器，即便這個模擬飛行器算3億多美元，所以這麼一算杜克覺得很值。
要知道這套係統可以同時訓練十幾名飛行員，就算一天三班倒運行15個小時，一年下來這套係統合計就能夠讓飛行員擁有5萬多小時的飛行量，以我軍飛行員每年150小時飛行量算合格來計算，一套係統一年至少能夠讓360名以上飛行員擁有合格飛行量，就算按照美軍飛行員每年250小時飛行量高標準計算也能夠培訓200多飛行員。
這可是一個驚人的數據，要知道這麼多飛行員用真飛機練習，一年下來得省下多少油費和飛機維護保養費用，像美軍f-22這種戰機每飛行一小時的費用高達5萬美元，如果能夠用這個模擬飛行器替代一半的訓練量，那麼一年下來就能夠省出十來億美元！何況這個還沒有墜機的風險。
所以這麼算，杜克覺得就算3億美元也是千值萬值的。當然這種模擬飛行器再逼真也不能完全替代真實的飛行，但是對於那些初級飛行員的常規訓練來說，剛剛董鋒的遭遇說明了完全能夠替代，至少這是一個熟悉真實飛行的最好手段。
“完全可以同時訓練。”齊海洋回答道，“我們的小型機集群模擬運算很強，現在軟件僅僅支持單機的模擬飛行訓練，未來我們將會開發對抗仿真應用，可以讓飛行員利用這套係統進行仿真空戰，這次我們打撈上來了f-22和f-35，以後我們在真機出來前，肯定先把模擬仿真機搞出來了，所以我們不愁未來缺乏合適的f-22試飛員和同f-22戰鬥經驗豐富的飛行員。”
“還能空戰？！”董鋒一聽眼睛都直了，“杜克，這個玩意我們買一套，必須的！我自個兒出錢都行。”董鋒知道這輩子真實的空戰自己基本上是沒有指望參加了，如果能夠在這個超級逼真的模擬係統中過過癮，那也是人生中一大樂事，盡管這套東西價格如此昂貴也值得。
齊海洋和小方聽這位董總就像買大白菜一樣下定，心中暗歎，這可是3億多的大家夥啊，而且不是說買回去就算完，這麼大的一堆東西，怎麼著也必須得蓋一個幾千平方米的訓練中心吧，還得配上獨立的大功率電源等配套環境才能運行起來。運行起來後也沒有算完，每年至少還得給上千萬維護保養服務費用。