在滴滴，關於交易市場設計，效率導向／公平導向，如何定價，如何激勵司機，我們碰到很多困難。終於有一天，俞軍說：“我覺得我的功力又進步了，現在做交易市場產品經理，需要懂經濟學，這樣才能設計出好的機製，而不僅僅是把交互做好，大家都要看經濟學的書。”感謝俞軍帶領大家幫助滴滴產品完善進步。
從早期不斷戰鬥、敢打敢拚的滴滴，我們慢慢變成了價值觀第一條是“為用戶創造價值”的更以用戶為導向的滴滴。我們開始思考在輸贏以外的更底層用戶價值、社會責任，慢慢走向成熟。
感謝俞軍，祝福俞軍。
在滴滴，關於交易市場設計，效率導向／公平導向，如何定價，如何激勵司機，我們碰到很多困難。終於有一天，俞軍說：“我覺得我的功力又進步了，現在做交易市場產品經理，需要懂經濟學，這樣才能設計出好的機製，而不僅僅是把交互做好，大家都要看經濟學的書。”感謝俞軍帶領大家幫助滴滴產品完善進步。
從早期不斷戰鬥、敢打敢拚的滴滴，我們慢慢變成了價值觀第一條是“為用戶創造價值”的更以用戶為導向的滴滴。我們開始思考在輸贏以外的更底層用戶價值、社會責任，慢慢走向成熟。
感謝俞軍，祝福俞軍。