當剩餘電量低於20%的時候，車主就可以到最近的體驗店或者服務店更換電池。
這樣一來，即使沒有充電樁的老舊小區，消費者也可以放心購買星辰XC-1。
因為沒有充電煩惱，他們隻需要解決停車問題即可。
如果購買其他品牌的電動車，可能使用幾年之後就需要更換電池，更換一次電池需要好幾萬。
對於星辰汽車的車主來說，這個費用就省下了。
隻要車子不報廢，他們就可以一直隻支付電費就能一直用狀態良好的電池。
聽了楊辰的解釋，粉絲們頓時激動起來。
“那要是這麼操作，我真想買一輛了。電動車的最大劣勢就是續航和充電問題。楊老板現在把這兩個問題都給解決了，確實是電動車比較香啊。”
“如果按照他這麼操作，那58萬和68萬的售價好像確實就不算貴了。”
“可是這豈不是意味著我的車子可能會用到舊電瓶？如果我將來賣車，人家會不會因為電池是舊的不收，或者壓價？”
……
楊辰解釋道：“星辰汽車全國服務標準統一，就算你賣給其他人，隻要手續合法，他依然可以享受更換電池的服務。所以，這也就不存在什麼新電池、舊電池的區別了。我們會嚴格把控電池的損耗，續航能力低於60%的電池就直接報廢，不會再投入到市場當中給顧客使用。這麼說吧，大家能考慮到的問題，我們都提前考慮到了，並且給出了針對性地解決方案。所以，大家隻需要考慮我們的服務合不合心意即可，不需要考慮可行性等。來，給你們看看車子的自動駕駛功能。”
楊辰立刻打開自動駕駛功能，隨後雙手就離開了方向盤。
楊辰拿過來手機，第一視角拍攝給大家看。
“大家注意觀察車速，自動駕駛可不是定速巡航，這兩者差別很大。我們的自動駕駛功能會根據路況選擇合適的速度行駛。你看，前麵經過斑馬線，速度降下來了。有人闖紅燈，車子自動刹住了。好吧，自動刹車功能一起給大家看了。是不是很吊？”
看著車子的表現，聽著楊辰的解說，直播間裏一億多觀眾都興奮起來。
如果星辰XC-1的自動駕駛和自動刹車這麼智能，豈不是意味著就算不會開車的人，隻要了解這些功能怎麼設置，就可以開車出門了？
車子繼續前進。
前麵要經過一所學校，距離校門口還有一百米的時候，車速就明顯降了下來。
就算這個時候正是上課時間，學校門口沒有人，但是車子還是很隻能地降速了。
等過了校園大門100米之後，車速又快速上來了。
楊辰把手機放回去，笑著說道：“怎麼樣？我們的自動駕駛功能很吊吧？有的粉絲說不會開車的人也能開我們的車子了。額，咋說呢？理論上是這樣，但是我們肯定不鼓勵這種行為。我始終覺得自動駕駛，自動刹車等技術隻能作為輔助功能使用，不能作為主要功能使用。你不會開車就沒有駕照，沒有駕照肯定不能開車上路啊。隻能說技術不咋地，尤其是一些女同誌，經常出現刹車當油門，油門當刹車的情況，我們的車子確實可以解決她們的難題。我現在就給大家表演一下自動刹車功能。”
說完，楊辰就取消了自動駕駛模式，然後直接開車就撞向了路邊的一棵大樹……