俗話說：希望越大，失望也就越大。盼望著盼望著，一艘艘的沉船終於被打撈上來。隻可惜黃金變成了破桌爛椅，木乃伊變成了腐屍，一艘艘沉船裏，竟然沒有一樣值錢的東西。徐恩曾不信邪，繼續固執地打撈。可徐恩曾的好運始終沒有到來，最後，他隻得“望江興歎”，遣散了打撈公司。
徐恩曾在上海的生意一直不好，他也一直在積極地尋找新的掙錢的門道。
有一次，一個船務大亨請徐恩曾吃飯，徐恩曾見船務大亨出手闊綽，就詢問他如何“發了大財”，於是船務大亨向徐恩曾介紹起“船運”的買賣來。船務公司大亨的介紹，又一次點燃了徐恩曾的發財夢。
那晚，徐恩曾回家之後，征求費俠的意見：“戰爭期間，鐵路、公路被破壞得厲害，唯有水路暢通。許多從事船運的人，都發了家！你看……我們……”
費俠明白徐恩曾的意思，但眼看著徐恩曾一次次生意失敗，她真不想多說，於是回答：“你自己決定吧！”
徐恩曾見費俠不反對，就動手編織自己的“船運”夢。
徐恩曾斥巨資購買了一艘貨輪，在碼頭與碼頭之間搞起了“船運”生意。
這一次，徐恩曾還真的選對了行當。
徐恩曾多少還有些朋友，雖然幫不了他太多忙，但用他的船運點東西，這種利人又利己的事情，還都是願意幫的。戰爭毀掉了許多的鐵路和公路，水路成了唯一通暢的交通方式，反正用誰的船都是用，徐恩曾的船又是最新最好的，所以朋友們都來捧場，都來用他的船，徐恩曾的船運生意，就這樣一天天紅火了起來。一年下來，這艘船竟為徐恩曾賺了個盆滿缽滿，他自己也沒想到，這艘貨船竟然成了他的財神。
做船運生意久了，徐恩曾就漸漸了解到，戰爭期間許多鐵路被毀，各地政府都急需木材修繕鐵路。有一次，徐恩曾的老朋友，浙贛鐵路管理局的局長雍家源在用徐恩曾的船運輸鐵路物資的時候提到，需要大量木材修繕鐵路，徐恩曾就迅速接茬，說自己手頭上有一批木材，非常適合做鐵路枕木用。雍家源隨即決定購買徐恩曾的木材。
其實，徐恩曾手裏根本就沒有木材，可他能找到木材。第二天，徐恩曾聯係了自己的老部下——江西省第五區行政督察專員馮琦，請馮琦迅速采購一批適合做鐵路枕木的木材。馮琦對徐恩曾非常敬重，想當年，要不是徐恩曾派自己去南委，自己怎麼會有今天。於是馮琦親自出馬，幫徐恩曾采購木材。這筆生意，就這樣做成了。事成之後，徐恩曾分給馮琦一大筆好處費，馮琦也非常滿意。
徐恩曾的生意越來越多了，他終於覺得，這個內戰打得太好了，如果不打內戰，就沒有這麼多發財的機會。後來，徐恩曾還借助中統電台的信息，了解市場的需求。市場上缺什麼，徐恩曾就賣什麼，在短短的幾年裏，徐恩曾就變成了名震上海灘的大富豪。
手裏的銀票多了，徐恩曾的“政治野心”又開始萌動。
1947年，國民黨籌備召開第一屆國民大會，徐恩曾覺得自己的機會來了，從政的商人也不計其數，為什麼自己不行呢？於是，他靠著自己的“中國工程師協會理事會副會長”的角色參加了國民大會。他經過一番努力，終於當選為“國大代表”。
成為國大代表之後，徐恩曾開始了自己“曲線救國”的策略。他決定先為妻子費俠謀求一個政治地位，然後利用這個政治地位，賺更多的錢，謀求更高的政治地位。當他聽說“凡是競選立法委員者，隻要獲得原籍提名就可以當選”的消息後，親自奔赴湖北，為費俠競選立法委員而奔走。他找到國民黨湖北省黨部主任方覺慧和中統華中區總督熊東皋，請這二人幫忙提名。這兩個人過去都得到過徐恩曾的恩惠，於是奮力幫其走動，最終促成了費俠的提名，使得費俠當上了立法委員。
費俠當上了立法委員，徐恩曾高興極了，他覺得自己距離“回歸”已經不遠了。
然而，1948年，國內戰局發生了180度的大轉變。這個時候，國民黨已呈現出頹勢，在國內戰場上連連敗退，黨內政局也分裂聲不斷。徐恩曾折騰了一年，到這個時候才看清形勢——國民黨大勢已去，即便自己“回歸”，也沒啥用了！
1949年1月，前機要秘書張國棟來到上海，單獨拜見了自己的老上司徐恩曾。張國棟對徐恩曾說：“現在形勢岌岌可危，南京政府恐怕再也守不住了！您有什麼打算？”徐恩曾歎了一口氣，說：“沒想到，鬥來鬥去，共產黨竟然贏了！我能怎麼辦？如果繼續在這裏待下去，共產黨絕對不會放過我。”
一朝拜別張國棟，徐恩曾就開始將自己的資產一點一點向海外轉移。此時的十裏洋場，已經插滿了共產黨的紅旗，徐恩曾隻有一條退路，那就是與蔣介石等人一起去台灣。
1949年秋，徐恩曾帶著費俠離開了上海，在海峽對麵的台北安了家。此時的徐恩曾早已看透政治，早已無心從政。他繼續經商，賺錢無數。後來，徐恩曾得了老年癡呆症，他以這種方式忘掉了前半生所做下的所有罪孽。1985年，徐恩曾壽終正寢，享年87歲！