就在中國第一次民主嚐試剛結碩果的時候，在馬元亮的都督府中，四川實業銀行總辦王維昌眉頭不展向馬元亮彙報著。
“周自齊、朱啟鈐兩人提交的《交通銀行則例》公布了，大總統也批準了，你把公式的則例挑最緊要的念念，在幫我分析一下”。
對於交通係這個大老虎馬元亮可是很上心的，畢竟他每年從自己手中可是白白拿走幾百萬呀！養幾個師都夠了。
“是！《交通銀行則例》第三條，“交通銀行股本總額為庫平銀一千萬兩，計分十萬股，每股庫平足銀一百兩”的規定，除前郵傳部為輔助交通事業所附入的四萬股外，其餘六萬股由人民承購；如欲“增減資本，須經股東會總會議決，呈報財政部交通部核準”。這樣，交通銀行就由官商合辦的銀行一變而為商辦的股份公司，國家不能任意變動股本了。《則例》第七條規定：“交通銀行掌管特別會計之國庫金。”第八條規定：“交通銀行得受政府之委托，分理金庫。”第九條規定：“交通銀行受政府之委托，專理國外款項及承辦其他事件。”此三條保證了交通銀行有寄存國家收入的權利。《則例》第十三條又規定：“交通銀行受政府之特許，發行兌換券。其辦法照財政部所定之銀行兌換券則例進行。”但發行的式樣、數目、日期得呈請財政部核定。這樣，交通銀行又取得了紙幣發行權。《則例》第十四條規定：“交通銀行設董事五人以上、十一人以下，由股東會就二百股以上之股東選出，呈報財政部及交通部存案。任期四年，期滿得再選再任。”第十五條規定：“交通銀行設總理一人，協理一人，幫理一人。總理由股東總會就四百股以上，協理就三百股以上之股東選出，呈報交通部轉谘財政部存案。任期五年，期滿得再選再任。幫理以路政局局長充任，由交通部委派。”有此兩條，用人之權，政府便不能直接過問”。
“這麼說梁翼夫憑此《則例》取得了交通銀行正式總理，從此牢牢地控製了交通銀行。咱們一年的鐵路收益有多少”馬元亮也皺起了眉頭。
王維昌看到馬元亮要伸手去摸辦公桌上的雪茄盒，立刻伸手從盒子抽出一顆雪茄劃了一根火柴點燃了桌上的酒精燈幫馬元亮考了起來。
“川漢，川顛，和明年就能竣工的秦成路，預計總收益一千二百萬左右，扣除交給交通部的利潤還有分給老慶王的股份還能剩下六百萬，這還不算沒有建設的西秦路及其複線”。
這些數字王維昌張嘴就來，畢竟這些錢的建設經費和利潤收益都要存在他的實業銀行中的。
這也要說這個時代還是很厚道的，畢竟商人還是以誠信為本，老慶王的股份本來馬元亮可以收回的，畢竟奕劻對已經沒有什麼幫助了。但是這個年月人的信用破壞了，想要在建立起來就難了。而清室優待政策使得馬元亮想找一個正大光明的理由都沒有，而且他想打一打天津租界內遺老遺少的巨額存款的注意。
“電報航運咱們插不上手，但是咱們川中各個大縣的電話公司咱們要把持住，他交通銀行要想把手伸到咱們鐵路上，也要問問我手的五萬虎賁答不答應”
馬元亮說的很有氣勢也叫王維昌鬆了一口氣，畢竟交通銀行要是把鐵路貸款轉走了，這實業銀行不說破產也差不多了。但是王維昌那裏知道這個總統府秘書長那裏是那麼好熱的，馬元亮想和他掰掰手腕，也是要下大力氣的。
“聽說最近，你投錢跟別一起辦了一個農場，專門種油桐子”？
等聽完了彙報馬元亮又開始打聽起最近自己內部出現的一個新鮮事，實業銀行的總辦王維昌這個四川的財神盡然和比人合夥辦起了實業。
“嗬嗬！是的，雖然卑職在銀行有幹股，但是總不能幹放著，卑職是學經濟的，但是銀行的事情又多，卑職無法注意到金融上，目前川中工業開始大發展，這個油漆生意還是做得的，卑職就入了點股份”。
“不錯！榨油廠和油漆廠都是可以辦辦的，實業是振興中華之本呀”！
其實王維昌也知道，馬元亮是最看重實業的，就是光四川這麼多企業盡然沒有一家股票交易所就能發現，馬元亮不喜歡自己地盤上把活錢投入到金融投機上，但是馬元亮自己做起來到時沒有什麼顧忌。
“是的！江蘇等地這種因的農墾公司也不少，我的合夥人也去調查過光江蘇就有五十幾家”。
“看來真是民國新氣象呀，好！雖然咱們四川人多地少，但是這個事情我也是鼓勵的，畢竟種地的人少了，做工的人就多了，而且這種公司更能適應新的時代，申甫去德國就是辦理化肥貸款的，這些新的事物還是你們這種有新思想的人接受的快”。
馬元亮正與王維昌聊到投機之處。會客室的門被推開了，現在能有不經過衛隊和秘書就能推門就進的，隻有馬元亮的老父，和他真的有發怵的嶽父四川民政長王文人。
“看看北京國稅廳發來的報告催促繳納賦稅案卷，田賦、鹽課、契稅等十七項都要交給中央辦理，今年商稅又收上來的全是廢紙，你叫我這個民政長怎麼做。鈕元伯（傳善）已經幾次找到我這裏，拖著不繳也不是個辦法”。