為什麼隻有三個人脫逃出來呢？乘坐在飛機上的是西崎勇輝和來取材的……記得是叫做齊藤的女性，還有西崎翔平和布施健。2號機和3號機各兩個人，全部應該是四個人。
是降落傘發生意外嗎？
還是她看漏了？
她很在意當發生事故時，沒有聽到領隊的聲音。杏奈駕駛的1號機在最前端，所以一開始並不清楚發生了什麼事情。2號機和3號機發生碰撞事故……不，在那之前好像出了什麼事，而產生小小的瀑破聲。等到她回頭看的時候，2號機跟3號機都在她的右後方，高度已經開始下降。
西崎翔平用無線電回答說，好像是方向舵和起落裝置碰撞的樣子。但是，之後卻又再一次發生擦撞，這次杏奈也清楚地親眼目賭整個經過——2號機的右翼突然下降，撞進3號機側邊，3號機機體的一部分被拉扯斷裂，碎片掉了下來，應該是翼端的外蓋。在那之後，西崎翔平說輔助翼卡住了，3號機好像打算重新調整方向舵和阻力板，不過沒有辦法。如果是另一邊的方向舵的話，
轉動引擎就可以控製旋轉，不過很不巧的是，位置是在相反的一邊。
另一方麵，關於2號機，杏奈看到的是，雖然好像沒有損傷，卻顯示出完全失控的舉動，沒有操作輔助翼和方向舵，升降舵些微被卡住，緩緩地呈筒形滾動，發生反覆失速和俯衝的顛簸擺動，並且持續下降。3號機好像至少也有盡力選擇一下墜落地點的樣子，不過，結果幾乎沒有辦法改變降落路線。
降落傘陸續展開，在那數秒後，機體被吸進了森林中。3號機先墜落，2號機稍微遲了一些也跟著墜落，兩架飛機掉在相當近的地點。相互之間距離不到三百公尺吧！離降落傘降落的湖邊也是很近的地點。
接近地麵。
可以確認站在砂灘上橘色連身服的身影。
她在那上方，一邊反轉一邊低速通過，在水麵急速回旋。
兩個人站著，一個人躺著，三個人都把安全帽拿下來了。揮著一隻手的是西崎翔平，然後另一個人是布施健，他蹲在地上那個人旁邊……那是來取材的女記者。
不是領隊，沒有西崎勇輝的身影。
怎麼可能會有這種事。
為什麼？領隊他……發生什麼事了？
“1號，太低了喔！”倉田低沉的聲音。“冷靜一點。”
“我要下去。”
“已經不能再往下降了，笨蛋！”
偏下方那邊的翼端，是好像要碰到水麵的高度。
杏奈深呼吸，壓下油門操控杆，引擎排空。姿勢回到水平，在湖上滑行般飛著。
她一直看著旁邊，找尋目標。
觀察著沙灘的情況。然後，緩緩的回旋。
在那裏降落吧！
最後的反轉。
旋緊油門，用腳把方向舵切往反方向。
側滑著。
阻力板滿舵朝下。“杏奈！不行啦，快回來！”
白色的沙灘漸漸接近，目標接近水邊的溼潤地帶。
最後一瞬間，機首筆直朝向那邊。
拉下阻力板。
首先，彈了一下。
接下來是，劇烈衝擊。
邊耗損向前的衝力，一邊使引擎稍微排空。如果不以螺旋槳的後流壓住尾翼，機體會整個往前傾。可以的話，最少不希望弄壞螺旋槳。
機體劇烈搖晃著。
慢慢的，拉著操縱杆。將阻力板拉上來到最極限。地麵傾斜著，右翼端擦過沙子，機首朝向右邊。急忙將方向舵切滿。
引擎停止，已經沒有在飛了。