機在飛。
“4號機在後方上空，好像是呈菱形隊形在飛的樣子。現在又緩緩的回轉，方向在改變。可以看到右下方的賽車場，剛好在跑道正上方吧！”
當然，由於麥克風直接連結錄音機，所以她說話的聲音其他飛行員應該是聽不到的。除此之外，安全帽裏也裝有耳機，所以偶爾會傳來飛行員們的對話。也許是因為電波的關係，聲音像是罩著一層布般獨特，聽不太清楚，對話也沒有想像中頻繁。幾乎都是“上升幾英尺、調整平衡器、稍微扭轉、回去”之類的簡短對話。說話的都是男性的聲音，還沒有聽到關根杏奈的聲音。她一個人駕著1號機，是飛在前麵的那台機體。剩下的三架飛機應該追隨在後配合她飛行吧，所以最前麵是最簡單的位置嗎？
2號機在1號機的左後方，各務亞樹良現在正乘坐著這台，駕駛員西崎坐在她後方；3號機在右邊，也就是1號機的右後方飛行著，可以看到那裏也有乘坐著兩個人，亞樹良並不知道誰坐在上麵；斜右後方較高的位置，應該是1號機的正後方吧！那裏飛著4號機，裏麵也搭載著牧浦宗之。那架機體的駕駛聽說是叫做倉田的老手。昨天稍微訪問了一下，不過他幾乎都沒說什麼話，連笑也不笑，似乎不太會交際應酬。年紀大概是三十幾歲後半左右。
就這樣筆直地飛了一段時間。
來到山的上方回轉。這次是1號機往左邊移動，來到了旁邊；右邊是3號機，在那對麵並排著4號機。依序排成一列後，開始縮小間距，接近到機翼和機翼好像要碰到的程度。左邊1號機的駕駛艙有飛行員一名—石邊3號機與4號機分別乘坐二名。距離應該不到十公尺左右吧！她一邊口述著狀況，一邊交互地看著左右二方。
“開始排煙。”這樣的聲音從耳機裏傳來。
第一次傳來女性的聲音。看著左邊的1號機，是關根杏奈不會錯。
突然，排氣聲降低。
雖然不知道在做什麼，不過從1號機的整流罩下方，噴出了紅色的煙。
好像是噴煙飛行的樣子。
看不到自己這台機體的煙……看向左邊，3號機和4號機也噴出紅色的煙。或許，也是粉紅色的煙？因為立即往後方流動，所以不知道正確是如何。
接下來是斷斷續續的聲音。
亞樹良交互確認著左右二邊的飛機。有時噴著煙，有時又停止，間隔很短地動作。
接下來飛機停止噴煙。
自己所坐的2號機也在做相同的動作吧！那聲音和低沉的振動一起傳出來。而且，仔細觀察的話，和左右二邊飛機的動作並不一致。恐怕從地麵上眺望的話，會看到在空中描繪點和線的樣子吧！因此，亞樹良想說會不會是在描繪文字？四架飛機飛在平行的航道上，這裏一點那裏一點的噴著煙。煙在天上中漂浮，想像是解析度不好的電子看板就好了。四架飛機的話，隻能描繪簡單的英文字母之類的吧？又或許說不定是畫著標誌。
隻有這個，是讓人想從地麵上眺望的東西。
這波直線飛行結束後，左邊的1號機往前移，從有點下麵的地方繞著前麵移動到右手邊。好像回複到一開始菱形隊形的樣子，已經沒有在噴煙了。
“轉彎。”耳機裏傳來這樣的男性聲音，1號機馬上往旁邊轉，在那正後方，亞樹良乘坐著的2號機也動了起來。等她發現時，正上方已經看可以看到地麵，機首慢慢的朝向那邊。感覺到好像往後麵拉扯的力量，旁體被推擠到座位的椅背上。那力量的方向和大小一點一點的變化。又速迅地旋轉。
一瞬間，身體提升上來。
天空在上方。終於回到自然的狀態後，看到斜前方的1號機和旁邊的2號機都飛在完全相同的位置。還在下降著，太陽在右後方，看不見賽車跑道。
覺得速度提升相當多，是因為吹到座艙罩上麵的風嗎？還是因為引擎的轉數？機體比剛剛振動得還要大。血好像要衝到頭上一樣的，輕飄飄地無重力感仍舊持續著。